عدم رعایت قانون در قرارداد اخیر کشتیرانی ج.ا.ا

اگر ساخت به شرکت های داخلی واگذار شود نتیجه اش ورشکستگی صنعت کشتیرانی و از دست دادن رتبه جهانی هر دو شرکت بزرگ نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی در سطح بین الملل خواهد بود.
چون توانایی ساخت در داخل هنوز وجود ندارد علی رغم ادعاهایی که میشود.

آیا صرفا" ادعا نمودن به ساخت کشتی در داخل از طرف عده ایی که اهداف خاصی دارند میتوان گفت که کشتی ساز هستیم آیا نباید این ادعا ثابت شود؟؟
--آیا نبایدسوابق گذشته بررسی شود که چقدر در پروژ ه های گذشته که متعلق به ساخت کشتی از کشتیرانی و نفتکش بود سرمایه ها بدلیل عدم مدیریت و عدم توانایی از بین رفت؟؟
--آیا نباید صحت و سقم این ادعا توسط ارگان بین المللی دیگری تایید گردد؟؟
و آیاها و چراهای بسیاری که بیجواب هستند و قطعا" جوابی برای آنها فعلا وجود ندارد واشک انسان را در میاورد که چگونه با این همه مشکلات ادعای واهی میکنیم و میخواهم فعالیتهای کشتیرانی را که هزاران دریانورد از آن ارتزاق میکنند را قربانی زنده کردن صنعت کشتی سازی که اصلا پایه ریزی نشده نماییم غافل از اینکه نه تنها کشتی ساز نخواهیم شد بلکه کشتیرانی خود را نیز از دست خواهیم داد.