برآورد خسارات محیط زیستی سانچی توسط مجامع بین المللی

به گزارش مارین نیوز، معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست با بیان اینکه درحال حاضر مسوولیتی برای آلودگی نفتی به دلیل رها شدن مواد محترقه و نفتی در آب های اقیانوس آرام نداریم چون مقصر این سانحه ما نبودیم بنابراین مقصر باید اقدام کند، اظهار داشت: قطعا مجامع بین المللی که می توانند نسبت به برآورد خسارات محیط زیستی این سانحه اقدام کنند، وارد عمل خواهند شد و خسارات را از مقصر اصلی دریافت خواهند کرد.

پروین فرشچی با ابراز تاسف و همدردی با خانواده های جان باختگان این سانحه گفت: در اصل ما الان مدعی خسارت هستیم چون متاسفانه نیروی انسانی خود را که جوانانی متخصص بودند، از دست داده ایم که جبران پذیر نیست، همچنین حجم زیادی مواد نفتی از بین رفت و یک کشتی هم نابود شد.

معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: به هر حال در مورد آلودگی ایجاد شده مقصر نیستیم، باید میزان خسارت تعیین و غرامت از مقصر گرفته شود.

وی درباره حجم مواد نفتی کشتی سانچی گفت: آن طور که از قراین بر می آید کل بار کشتی سانچی حدود 13 هزار تن حاوی مواد نفتی و محترقه بود همچنین حدود چهار هزار تن سوخت کشتی بود که تمام این ها وارد آب شدند که در محاسبات به حساب می آیند.

فرشچی افزود: البته سوختن هم آلودگی به وجود می آورد، در واقع دوده ای که از سوختن مواد نفتی و محترقه ایجاد می شود چون از اجزای نفتی تشکیل شده است، آلودگی به همراه دارد و به دریا بر می گردد که تمام اینها در قالب خسارت قابل بررسی است.

وی اظهار کرد: سازمان حفاظت محیط زیست در این زمینه برنامه ای ندارد اما ممکن است سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت ملی نفتکش ایران به صورت مشترک برنامه ای داشته باشند که در آن صورت اگر از ما هم بخواهند، حتما همکاری خواهیم کرد.

فرشچی گفت: اما فکر می کنم این برآورد خسارت از طرف مجموعه ای بین المللی با همکاری و نظارت سازمان بنادر و دریانوردی انجام شود که البته اکنون از داشتن یا نداشتن برنامه ای برای برآورد خسارت و ارزیابی زیست محیطی اطلاعی ندارم.

گفتنی است، کشتی نفتکش سانچی 16 دی ماه در پی برخورد با یک کشتی فله بر چینی دچار حادثه شد و بعد از 9 روز تلاش 24 دی ماه غرق شد که گزارش‌ها از آلودگی زیست‌محیطی این اتفاق خبر می دهند.