تازه های سایت
پربحث ترین اخبار
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۵۳۹۳
تعداد بازدید: ۲۷۱۴
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۶
مدیر کل مرکز علوم جوی و اقیانوس‌ شناسی سازمان هواشناسی با اشاره به برنامه توسعه صنعتی منطقه مکران اظهار کرد: با توجه به سیاست ‌های کشور مبنی بر توسعه منطقه مکران و نیاز کشور به امر پایش محیطی برای سواحل این منطقه باید هواشناسی دریایی مورد توجه قرار گیرد و تجهیز امکانات ضرورت دارد.
به گزارش مارین نیوز، پیش از این ارتقای هواشناسی دریایی در توسعه سواحل کشور مورد تاکید مدیر کل مرکز علوم جوی و اقیانوس‌ شناسی سازمان هواشناسی قرار گرفت. بهزاد لایقی تاکید داشت اگر بخواهیم منطقه ‌ای را توسعه دهیم، به ویژه یک منطقه ساحلی مثل مکران باید خصوصیات طبیعی و مشخصات هواشناسی و دریایی مثل امواج، پدیده‌های غالب در منطقه، اکوسیستم ‌های موجود در دریا و خشکی و حتی عوارض زمین و شرایط زمین‌شناختی را بررسی و نسبت به آن شناخت کافی پیدا کنیم.
این کارشناس سازمان هواشناسی با اشاره به نقش پررنگ پایش‌های محیطی در برنامه‌ریزی‌های مربوط به توسعه از جمله مکان‌یابی استقرار شهرک‌های صنعتی و سکونتگاه‌ها اظهار کرد: بخش عمده این پایش‌های محیطی در مناطق ساحلی و دریایی به هواشناسی دریایی مرتبط است که علاوه بر پایش پارامترهای مختلف هواشناسی مثل دما، بارش و رطوبت، پدیده‌های جوی، جریان امواج و شوری آب را رصد می‌کند.
برای همین برای پایش محیطی سواحل مکران به یک رادار هواشناسی به منظور تشخیص جبهه‌های طوفانی و ابرهای باران‌زا و به رادار موج به منظور شناسایی امواج سطحی دریا نیاز داریم. همچنین برای پیش‌بینی پدیده‌های مخربی مثل سونامی و طوفان‌های حاره‌ای به مدل‌ها، داده‌ها و نرم‌افزارهایی نیاز داریم.
بهزاد لایقی در گفت‌وگوی جدید با ایسنا با تاکید بر اینکه عمده کمبودهای هواشناسی دریایی مربوط به پشتیبانی فنی است، در مورد نیاز منطقه مکران به پایش‌های محیطی گفت: با توجه به سیاست ‌های کشور مبنی بر توسعه منطقه مکران و نیاز به امر پایش محیطی برای سواحل این منطقه باید هواشناسی دریایی و تجیز امکانات مورد نیاز هواشناسی مورد توجه قرار گیرد.
وی تاکید کرد غالب فعالیت‌ها و ارتقاءها در هواشناسی دریایی باید بر موضوع پشتیبانی فنی متمرکز باشد. تعویض سنسورها، تعمیر و نگهداری تجهیزات از جمله این امور است.
وی با اشاره به اینکه بخشی از مسائل مربوط به پشتیبانی فنی به نیاز ما به شرکت‌های سازنده این تجهیزات بر می‌گردد، به موضوع تحریم اشاره کرد که مانع از واردات قطعات سنسورهای دریایی از کشورهای صاحب ‌نام در حوزه هواشناسی دریایی مثل فرانسه، نروژ، دانمارک و هلند شده بود، و افزود: البته سعی می‌ کنیم تا حد امکان از فناوری داخلی استفاده کنیم حتی قدم‌ هایی در این زمینه برداشته شده است. 
مدیر کل مرکز علوم جوی و اقیانوس‌شناسی سازمان هواشناسی ادامه داد: در حال حاضر تعدادی از سنسورها در داخل ایران تهیه می‌ شود اما نه به طور کامل البته هر اندازه که با کشورهای مختلف ارتباط بیشتری داشته باشیم، می ‌توانیم به همان اندازه عدم وابستگی را هم دنبال کنیم چون تنها در این شرایط است که می ‌توانیم ضمن آشنایی با تکنولوژی روز دنیا در حوزه هواشناسی، ابزارهای مورد نیاز را احصا کنیم و تجربه خود را بالا ببریم بنابراین ارتباط با کشورهای مطرح در حوزه هواشناسی منافی عدم وابستگی ما در داخل نیست.
وی به ذکر مثالی پرداخت و گفت: در سال‌ های گذشته کشور پیشرفت‌ های خیلی خوبی در تحقیقات بنیادی داشتیم چون نیاز احساس شده و سرمایه ‌گذاری در این زمینه صورت گرفته و پیشرفت ‌ها حاصل شده است، بنابراین در حوزه هواشناسی به ویژه هواشناسی دریایی هم باید نیاز و کمبودها احساس شود تا سرمایه ‌گذاری لازم در این حوزه انجام شود.
مدیر کل مرکز علوم جوی و اقیانوس‌ شناسی سازمان هواشناسی با اشاره به برنامه توسعه صنعتی منطقه مکران اظهار کرد: با توجه به سیاست ‌های کشور مبنی بر توسعه منطقه مکران و نیاز کشور به امر پایش محیطی برای سواحل این منطقه باید هواشناسی دریایی مورد توجه قرار گیرد.
لایقی در پایان در پاسخ به این پرسش که آیا در در تفاهم‌ نامه سازمان هواشناسی بین ایران فرانسه، حوزه هواشناسی دریایی هم لحاظ شده است؟ گفت: قرار است در حوزه مدل ‌های پیش ‌بینی هواشناسی دریایی، بانک اطلاعاتی همچنین پشتیبانی شبکه پایش همکاری داشته باشیم.


ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر: