به گزارش مارین نیوز به نقل از پایگاه اطلاعرسانی كشتیرانی جمهوری اسلامی، در پی تأکید سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر استفاده از نرمافزار جدید CCS به جای سامانه TCTS در ترمینال کانتینر بندرشهیدرجایی و صدور بخشنامه به تمامی شرکتهای کشتیرانی مبنی بر لزوم استفاده از نرمافزار جدید از ابتدای مهر ماه سال جاری، چهارشنبه هفته گذشته جلسه توجیهی برای برخی از کارشناسان انفورماتیک شرکتهای کشتیرانی در محل آمفیتئاتر سازمان مذکور برگزار شد اما به دلیل نقض نرمافزار یادشده و تنها فعال شدن بخش بارگیری آن؛ راهاندازی این نرمافزار با اعتراض شرکتهای کشتیرانی مواجه شد.
در همین حال، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته نیز با ارسال نامهای به سازمان بنادر و دریانوردی نگرانی اعضای خود را از این تصمیم ناگهانی اعلام کرده و از مسؤولین امر خواسته است تا اجرایی شدن نرمافزار جدید را که ابعاد کاربری و نحوه پیادهسازی آن برای کاربران دارای ابهامات متعددی است، به تعویق بیندازند.
اگرچه هنوز اظهارنظر و پاسخ رسمی از سوی مسؤولین ذیربط در رابطه با این درخواست ارائه نشده، اما نوع طراحی نرمافزار CCS نگرانیهایی را در شرکتهای نمایندگی کشتیرانی فعال در بخش کانتینری کشور در خصوص چالشهای احتمالی ناشی از این تغییرات نرمافزاری ایجاد کرده است.
چندی پیش نیز جلسه مشترکی بین اعضای انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و مسؤولان شرکت افق و شرکت بامداد کامپیوتر برگزار شد که در آن بهرغم توضیخات مسؤولان این شرکتها، ابهامات اعضای انجمن کشتیرانی برطرف نشد.
گفته میشود مدیران شرکت بامداد کامپیوتر توانایی پاسخگویی به جزئیات سیکل فنی و عملیاتی سامانه CCS را بویژه در بخش اجراییسازی طرح نداشتهاند.
این نرم افزار از لحاظ سیکل عملیاتی خیلی ایراد داره .... اصلا کارشناسی نشده متاسفانه کسی دقت نمیکنه که این نرم افزار، یک نرم افزار نظارتی است(اسم نرم افزار هم مشخص کننده آن است Container Control System( و اعمال عملیاتی بندر و سیکل عملیات همچنان توسط نرم افزارهای موجود در بندر انجام خواهد شد. 
