به گزارش مارین نیوز، سیدعطاءالله صدر که برای بازدید از چند طرح دریایی و بندری به هرمزگان سفر کرده؛ گفت: ساخت این شناور از دو سال پیش با اعتبار بیش از 21 میلیون یورو در بندرعباس آغاز شده است.
به گفته وی، ساخت شناور جمعآوری آلودگی نفتی در مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) 70 درصد پیشرفت دارد.
صدر ادامه داد: پاکسازی آلودگیهای نفتی منطقه خلیج فارس و اجرای الزامات کنوانسیون بینالمللی مارپل (حفظ محیط زیست دریایی) از اهداف ساخت این شناور است.
وی با بیان اینکه «شناور جمعآوری آلودگی نفتی در حال ساخت در بندرعباس با ظرفیت 550 هزار مترمکعب، 55 متر طول، 13 متر عرض و 4 متر آبخور دارد»، گفت: با بهرهبرداری از این شناور برای 12 نفر شغل ایجاد میشود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه بر افزایش سهم ایران از بازار سوخترسانی به کشتیها تا 50 درصد تأکید کرد و گفت: وزارت نفت و بانک مرکزی میتوانند با ارایه تسهیلات مناسب به سرمایهگذاران در بنادر موجب افزایش سوخترسانی به کشتیهای عبوری در خلیج فارس شوند.
به گفته وی، اکنون ظرفیت سوخترسانی به کشتیها در بنادر کشور حدود دو میلیون و 500 هزار تن در سال است که تنها 25 درصد از ظرفیت سوخترسانی منطقه را شامل میشود.
صدر با بیان اینکه «باید 50 درصد از بازار سوخترسانی (بانکرینگ) منطقه را به خود اختصاص دهیم که برای رسیدن به این میزان باید بخش خصوصی وارد شود»، تصریح کرد: تسهیلات وزارت نفت میتواند بصورت سهمیه سوخت در اختیار سرمایهگذاران قرار بگیرد و آنان سوخت را با نرخ مناسب و با سهمیه بیشتر از وزارت نفت تهیه کنند تا خدماترسانی بهتری را به کشتیها خارجی ارایه دهند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه «سوخت ایران مرغوبترین سوخت است»، افزود: اگر خدماترسانی بنادر در ارائه سوخت به کشتیها افزایش یابد؛ کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند، سوخت تولیدی ما را خریداری خواهند کرد.
جناب آقای صدر شما به وزارت نفت چه کار داری کار خودت را درست انجام بده تا اینقدر حرف و حدیث پشت سرت نباشد 
