تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۱۴۲۰۳
تعداد بازدید: ۳۳۹
تاریخ انتشار: ۰۵ مهر ۱۳۹۱ - ۰۸:۰۰

دلایل تأخیر در تحویل اولین نفتکش ایرانی/ گفتگو با رضا عبدالمجید

مدیر پروژه ساخت اولین کشتی نفتکش ایران از نصب سوپراستراکچر و فانل کیسینگ این کشتی در روز گذشته خبر داد و پیش‏بینی کرد تحویل کامل کشتی تا دو ماه و نیم دیگر انجام خواهد شد.

رضا عبدالمجید دراین‏باره به خبرنگار مارین نیوز گفت: روز گذشته نصب سوپراستراکچر (ساختمان محل زیست و فرماندهی) و فانل کیسینگ (دودکش و بدنه) بطور کامل انجام شد و در حال حاضر، جوشکاری این سازه‏ها آغاز شده است.

به گفته وی، وزن سوپراستراکچر این کشتی 550 تن و وزن فانل کیسینگ 280 تن بود که بوسیله شناور صدف 3000 این امر صورت گرفت.

مدیر پروژه افراماکس با بیان اینکه «در صورت عدم بروز مشکلات پیش‏بینی‏نشده این کشتی تا دو ماه و نیم دیگر تحویل قطعی خواهد شد»، توضیحاتی در مورد دلایل تأخیر در روند تحویل این کشتی ارائه کرد.

وی گفت: به دو دلیل عدم تأمین به‏موقع شناور و مهمتر از آن، طولانی شدن روند لایروبی عملا بیش از دو ماه روند تکمیل و تحویل کشتی دچار تأخیر شد.

عبدالمجید افزود: در ابتدا قرار بود این کار توسط شناور 1200 تنی شرکت تایدواتر انجام شود که پس از مدتی تأخیر، نهایتا نتوانستند این شناور را بیاورند و ناچار به تغییر شناور شدیم که این امر هم، مهندسی لیفتینگ مجدد و برنامه‏ریزی جدید داشت.

وی مشکل دیگر را مربوط به لایروبی مجدد حوضچه ذکر کرد و گفت: این امر، یک ماه طول کشید و پس از پایان آن، شناور صدف 3000 توانست لیفتینگ و نصب سوپراستراکچر و فانل کیسینگ کشتی را انجام دهد.

مدیر پروژه افراماکس مرحله بعدی و نهایی کار را نصب کابل‏های باقیمانده کشتی دانست و گفت: پس از انجام این بخش کار و ورود و نصب برخی تجهیزات باقیمانده طی دو تا سه هفته کشتی تکمیل و برای تست‏های دریانوردی راهی دریا خواهد شد.

عبدالمجید در این زمینه از گمرک خواست تا برای ترخیص سریع‏تر تعدادی از قطعات باقیمانده کشتی همکاری لازم را صورت دهد.

وی با بیان اینکه «تست‏های دریانوردی دو ماه به طول می‏انجامد»، ابراز امیدواری کرد تحویل نهایی کشتی تا دو ماه و نیم آینده صورت گیرد.

مدیر پروژه افراماکس همچنین درباره وضعیت سایر کشتی‏های در دست ساخت این قرارداد گفت: پیشرفت ساخت کشتی دوم 35 درصد و کشتی سوم 5 درصد است؛ ضمن آنکه در بخش خرید تجهیزات و اقلام بویژه در مورد کشتی دوم تا 96 درصد کار انجام گرفته است.

گفتنی است، اولین کشتی نفتکش ساخت ایران با نام Sorocaima در ابعاد افراماکس و با ظرفیت حمل 113 هزار تن نفت به سفارش شرکت ملی نفت ونزوئلا (PDVSA) در کارخانه کشتی‏سازی جزیره صنعتی صدرا در بوشهر ساخته شده و دوم مردادماه سال جاری آب‏اندازی شد. پیش از این، مهدی غضنفری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در مراسم خداحافظی سفیر ونزوئلا از ایران قول تحویل این کشتی در مهرماه جاری را داده بود.

ارسال نظر