به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، 'اسماعیل مکی زاده' با اعلام این خبر افزود: اولین سری از صادرات این محموله با وزنی به میزان 3100 تن و در قالب 16 هزار و 338 بشکه قیر خشک، توسط 25 فروند شناور فلزی و موتور لنج بارگیری و به کشور امارات متحده عربی صادر شد.
وی با اشاره به موقعیت مناسب ایران در منطقه خلیج فارس گفت: کشورهایی مانند چین، تایلند، ویتنام و در سوی دیگر هند و امارات عمده خریداران قیر از ایران هستند.
مدیر اداره بنادر و دریانوردی لنگه گفت: در خاورمیانه، ایران بزرگترین تولید کننده و صادر کننده قیر است و این در حالی است که کشور بحرین طی چند سال اخیر پا به میدان رقابت با ایران گذاشته و قصد دارد بازار عمده جهان را تصاحب کند.
وی در ادامه بیان کرد: اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه در جهت حمایت از توسعه صادرات و با بکارگیری کلیه امکانات و تجهیزات مورد نیاز و بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته با تمام توان، تمهیدات لازمه را به منظور پهلودهی شناورهای صادراتی مخصوصاً شناورهای متقاضی قیر صادراتی به کار خواهد گرفت تا در حداقل زمان و هزینه ممکن، محموله ها بارگیری و به بازارهای هدف صادر شوند.
به گفته مکی زاده، علت انتخاب بندر لنگه برای ترانزیت این محموله نفتی فاصله نزدیک آن به بنادر کشور امارات و ارایه خدمات و تسهیلات ویژه به تجار و صاحبان کالا در زمینه فعالیت های بندری می باشد.
لازم به ذکر است، بندر لنگه بعنوان اصلی ترین بندر منطقه غرب هرمزگان علاوه بر ترانزیت کالا، فعالیتهای صادراتی، وارداتی و کاپوتاژ را نیز پشتیبانی میکند و موقعیت جغرافیایی و ترابری دریایی بندرلنگه از یک سو، آن را به بهترین پایانه لجستیکی برای جزایر ایرانی حوزه خلیجفارس (سیری، لاوان، کیش، هندورابی، تنب بزرگ و کوچک و ابوموسی) تبدیل کرده و از سوی دیگر، داشتن حداقل فاصله دریایی با شیخ نشین های امارات متحده عربی از جمله «دبی - شارجه»، این بندر را از بعد کاهش هزینه حمل و کاهش استهلاک شناورها از دیگر بنادر مشابه متمایز کرده است.
