مدیر عامل شرکت تعاونی صنایع دریائی نوح جنوب : این روزها همه به اتفاق از دادن سفارش ساخت کشتی به خارج از کشور انتقاد میکنند اما هیچ کس از دلیل تعطیل شدن یکی پس از دیگری شناور سازی در ابعاد کوچکتر صحبتی نمیکند، انتقاد کردن کار ساده ایست ولی زمانی ارزشمند میشود که راه حلی نیز برای برون رفت از این مشکل نیز ارائه شود.
به گزارش مارین نیوز، رضا زند مدیر عامل شرکت تعاونی صنایع دریائی نوح جنوب در گفتگو با مارین نیوز اظهار داشت : این روزها در سایت های خبری دریائی و غیر دریائی تقریبا همه مسئولین و دست اندر کاران صنایع دریائی کشور به اتفاق از دادن سفارش ساخت کشتی به خارج از کشور انتقاد میکنند و هر روز به تعداد معترضان افزوده میشود که این همه توجه به این صنعت و حمایت از صنایع دریائی در خور توجه و خوشحالی است.
مدیر عامل شرکت تعاونی صنایع دریائی نوح جنوب در ادامه افزود : ولی هیچ کس از دلیل تعطیل شدن یکی پس از دیگری شناور سازان در ابعاد کوچکتر صحبتی نمیکند، انتقاد کردن کار ساده ایست ولی زمانی ارزشمند میشود که راه حلی نیز برای برون رفت از این مشکل ارائه شود. مشکل عمده این صنعت نه تکنولوزی ساخت و نه عدم توانائی ساخت میباشد بلکه مشکل سرمایه گذاری در این بخش است که باید توسط دولت انجام پذیرد یا بانکها که متاسفانه هیچ کدام قدمی قابل توجه در این راه برنداشته اند.
وی با بیان اینکه صندوق توسعه صنایع دریائی در این راستا قدم های مثبتی برداشته است، گفت : اما زمانی که پرونده ای جهت اعطای تسهیلات چه از جانب صندوق و یا کمیته وجوه اداره شده سازمان بنادر به بانک ارجاع میگردد، زمان بررسی و تکمیل پرونده گاها تا یک سال طول میکشد و ضمانت هایی که بانک ها طلب میکنند تهیه آنها برای اکثر متقاضی ها تقریبا غیر ممکن است و در نتیجه تعطیلی کارگاه های کشتی سازی و بیکار شدن کارگران را منجر میشود و تا زمانی که بانک ها به این شیوه عمل میکنند هیچ امیدی به نجات صنعت دریائی نیست و متقاضیان خرید شناور ترجیع میدهند که سفارش خرید شناور را با شرایط سهل تر و سریع تر به کشورهایی مانند چین و کره بدهند.
رضا زند با اعلام اینکه ظاهرا هیچ کس قادر به مقابله با بانک ها نمی باشد، تصریح کرد : متاسفانه شرکت تعاونی صنایع دریائی نوح جنوب با وجود بومی کردن تکنولوزی ساخت شناورهای کمپوزیتی و فایبر کربن و صرف هزینه های زیاد جهت انتقال این تکنولوژی، در حال تعطیل شدن میباشد.
با سلام
