تازه های سایت
پربحث ترین اخبار
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۲۹۹۴
تعداد بازدید: ۱۱۷۳
تاریخ انتشار: ۰۴ دی ۱۳۹۵ - ۱۰:۰۰

واردات کشتی به اقتصاد کشور لطمه می زند / باید به تولید کنندگان اعتماد شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت : مجلس دولت را ملزم کرده است تا با جدیت تمام، جلوی ورود کشتی هایی را که در داخل کشور تولید نمونه مشابه دارد را بگیرد .
به گزارش مارین نیوز، سید احسن علوی عضو کمیسیون عمران مجلس پیرامون وضعیت صنعت کشتی سازی در کشور گفت : در حال حاضر صنعت کشتی‌سازی در کشور توان بالایی دارد و قادر به تولید اکثر کشتی ها و شناور ها می‌باشد.
وی گفت : محصولات تولید شده در داخل کشور از کیفیت مناسبی برخوردار هستند و می توانند جوابگوی نیاز داخلی باشند البته این نکته نیز حائز اهمیت است که صنعت کشتی سازی در ایران قدمت بالایی ندارد و برای رشد و شکوفایی باید به این تولید کنندگان اعتماد شود تا به نتایج بسیار مطلوبی در تولید کشتی‌های داخلی برسیم .
علوی اظهار داشت : صنعت کشتی سازی نیاز به حمایت دارد و شرکت ها و پیمان کاران داخلی باید نیازهای خود را از طریق محصولات داخلی برطرف کنند اما از طرفی آن ها می توانند نیاز خود را در صورتی از کشور های بیگانه تامین کنند که مشابه تولید داخلی وجود نداشته باشد.
وی در ادامه گفت : دولت باید از صنعت کشتی سازی به صورت جدی حمایت کند و تسهیلاتی را برای آن ها در نظر بگیرد که در امر تامین نیاز داخل و حتی صادرات گام های بزرگی بردارند و همچنین بتوانند در بازار جهانی با بزرگ ترین کشتی سازهای جهان رقابت کنند زیرا ما دارای پتانسیل بالا، نیروی کار جوان و با انگیزه ای هستیم.  همانطور که در صنعت هوا و فضا به رشد و شکوفایی رسیده ایم تنها راه پیشرفت در این صنعت نیز رسیدن به خود باوری است.
این نماینده مجلس با اشاره به انعقاد قرار داد با شرکت های خارجی و تحویل دادن پروژه های بزرگ به آن ها گفت : اگر در داخل کشور توان تولید انواع کشتی را نداشتیم این موضوع منطقی بود ولی در حال حاضر و با شرایط موجود نباید افرادی پیدا شوند که با اقدام به واردات محصولات غیر ملزوم کننده، به دلیل سودجویی خودشان به اقتصاد کشور لطمه بزنند زیرا این موضوع مغایر با تحقق اقتصاد مقاومتی است و دولت باید با این موضوع به شدت برخورد کند.
علوی در پایان اظهار داشت : مجلس دولت را ملزم کرده است تا با جدیت تمام جلوی ورود کالاهایی که در داخل  کشور نمونه مشابه دارد را بگیرد و این موضوع در برنامه ششم توسعه با جدیت و قاطعیت بیشتری اجرا خواهد شد.

منبع : باشگاه خبرنگاران جوان 


نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
يوسفي
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۵۳ - ۱۳۹۵/۱۰/۰۵
0
0
خيلي جالبه! آدم وقتي اين خبرها را مي بينه فكر مي كند كه چه اتفاقي افتاده! معلومه كه يكترفه به قاضي رفتن نتيجه دلخواه را مي گيري. اكه راست مي گي بفرماييد چند درصد از پروژه كشتي از نظر مبلغ را توليد داخل انجام ميدهد. تمام ماشين الات پر ارزش را بايد وارد كنند و فقط ساخت بدنه كه كار سنگين و نيرو بر است به توليد داخل رسيده. باز اين هم خيلي خوبه و همه قبول دارند كه اين كار در ايران صورت بگيره ولي با چه اميدي سفارش بدهند وقتي كشتي ها با تاخير فراوان و حتي بدون تعيين وقت پايان كار انجام مي گيرد و هزينه تمام شده هر روز افزايش مي يابد و هيچ مسئوليتي نيز متوجه كشتي سازي نيست. هرچه هم سوال كني مي گويند نقدينگي نيست اجناس گران شده و تا پول نديد كار نمي كنيم و خودشان هم بابت كار كشتي از بانك وام نمي گيرند تا كار را تمام كنند. بعد يك عده ادعا مي كنند كه 85 درصد براي ساخت كشتي فاينانس ميدهند!!!!
ارسال نظر