قوانین دریایی ایران به منافع كشور ضربه می‌زند

به گزارش خبرنگار مارین نیوز، كاپیتان فریدون شفیعی كرجی كه در نشست تخصصی بررسی موضوع دزدی دریایی سخن می‌گفت؛ افزود: هر چند قوانین زیاد و كنوانسیون‌های بین‌المللی برای برخورد با دزدی دریایی وجود دارد؛ اما این، بدان معنا نیست كه در قوانین داخلی خودمان در این مورد، سكوت كنیم.

وی تصریح كرد: مشكلات صیادان ایرانی در آب های آزاد در حالی است كه ابرقدرت‌ها همواره در مورد تسلط بر این آب‌ها حرف داشته‌اند و به همین دلیل نیز، باید حمایت‌های داخلی از فعالیت‌های دریایی ایران در آب‌های آزاد وجود داشته باشد.

این سرممیز ISO لویدز افزود: اگر ما علاقمند هستیم كه شناورهای تحت پرچم ایران در آب‌های آزاد فعالیت كنند؛ باید حمایت قانونی از آنها را صورت دهیم تا جایگاه كشور در مجامع بین‌المللی تقویت شود.

وی در ادامه سخنان خود پدیده دزدان دریایی سومالی را «پدیده‌ای فراتر از موارد معمول دزدی دریایی» دانست و تصریح كرد: حتما پشت پرده این ناامنی‌ها حمایت‌های سیاسی و منافع كلان اقتصادی وجود دارد؛ وگرنه، با تكنولوژی‌های پیشرفته موجود در حوزه دریایی، شناسایی محل فعالیت دزدان و مقابله با آنها، كار دشواری نیست.

این دكترای حقوق دریاها در ادامه سخنان خود از ضعف بیمه‌های دریایی در ایران انتقاد كرد و گفت: با توجه به تحریم‌های بین‌المللی، دولت رقم بسیار خوبی را برای تشكیل بیمه‌های حمایتی از ناوگان دریایی كشور اختصاص داده و بیمه‌ها هم با استفاده از این فرصت می‌توانند با به‌كارگیری نیروهای متخصص وارد حوزه بیمه‌های دریایی شوند.

شفیعی كرجی همچنین بر آموزش صیادان برای مقابله با دزدی دریایی تأكید كرد و گفت: این امر، به برنامه‌ریزی دقیق و پایه‌ای نیاز دارد و سازمان بنادر و دریانوردی باید با توجه به این موضوع، دوره‌های كاربردی را برگزار كند.

اعلام آمادگی قوه قضائیه
نماینده معاونت حقوقی قوه قضائیه نیز كه در این نشست حضور داشت؛ آمادگی دستگاه قضایی را برای دریافت پیشنهادهای جامعه دریایی برای لحاظ كردن در قانون مجازات اسلامی اعلام كرد.

محمدرضا رفیعی با اشاره به در دست تدوین بودن لایحه مجازات اسلامی گفت: اگر پیشنهاد مشخصی برای تعریف مباحث مربوط به دزدی دریایی وجود داشته باشد؛ حاضریم با برگزاری جلسات كارشناسی، آن موارد را تعریف و جهت تصویب به مجلس شورای اسلامی ارائه كنیم.

گفتنی است، نشست تخصصی بررسی پدیده دزدی دریایی و راه‌های مقابله با آن، روز گذشته با حضور گسترده ارگان‌های مختلف، نمایندگان سفارتخانه‌های هند و عمان و فعالان دریایی كشور از سوی كمیته كشتیرانی و دریانوردی انجمن مهندسی دریایی ایران در دانشكده مهندسی دریای دانشگاه صنعتی امیركبیر برگزار شد.