رسانههای محلی ژاپن امروز از مخالفت کره جنوبی با پهلو گرفتن ناو جنگی ژاپن در یکی از بنادر این کشور در طول مانور مشترک دریایی طراحیشده از سوی آمریکا خبر دادند.
- اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا
- اقتصاد دریا؛ نظامی ملی از دریا تا پسکرانه
- «شارک»؛ نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
۰
گزارش منتشره در این زمینه حاکی است که این اقدام دولت کره جنوبی به اعتراض توکیو منجر شده و یکی از دیپلماتهای این کشور چنین اقدامی را «بهشدت گستاخانه» توصیف کرده است.
فرانس پرس به نقل از مقامهای دفاعی ژاپن افزود: مانور دریایی که قرار است با حضور چهار کشور طی روزهای چهارشنبه و پنج شنبه برگزار شود، هماهنگی درمقابل قاچاق احتمالی تسلیحات کشتار جمعی را هدف قرار میدهد.
بر اساس گزارش شبکه خبری NHK ژاپن، قرار بود ناو جنگی ژاپن در شهر بوسان پهلو بگیرد؛ اما مقامهای کره جنوبی چنین اجازهای را ندادند.
روزنامه سانکی ژاپن نیز به نقل از یکی از دیپلماتهای ژاپنی در سئول، چنین اقدامیرا از سوی کشور میزبان مانور نظامی چندملیتی گستاخانه توصیف کرد.
برگزاری این رزمایش بخشی از تلاش آمریکا برای تنشآفرینی در شبه جزیره کره است که از سال 2003 تاکنون تحت عنوان ابتکار امنیت تکثیر هستهای (PSI) برگزار شده است.
به گفته سخنگوی نیروی دفاعی دریایی ژاپن، کشتیهای ژاپنی در مانور دریایی سال 2010 توانستند در بندر کره جنوبی پهلو بگیرند.
روزنامه ژاپنی سانکی اعلام کرده که مقامهای توکیو در واکنش به مخالفت سئول، تصمیم به خودداری از شرکت در این رزمایش گرفته بودند؛ اما با میانجی گری آمریکا و طراحی سناریویی جدید برنامه این مانور به گونهای تغییر یافت که نیازی به پهلو گرفتن ناو ژاپنی در بندر کره جنوبی نباشد.
به نوشته فرانس پرس، یکی از مقامهای وزارت خارجه ژاپن و مسؤول برگزاری این مانور از اظهار نظر در این زمینه خودداری کرد.
روابط توکیو و سئول، آگوست گذشته به دنبال دیدار غیرمنتظره لی میونگ باک، رییسجمهور کره جنوبی، از جزایر دوکدو که ژاپن آن را تاکه شیما مینامد، دچار تنش شد.
دو کشور بر سر مالکیت این جزایر اختلاف دارند و هر دو این جزایر را بخشی خاک خود میدانند.
خواسته رییسجمهور کره جنوبی از امپراتور ژاپن نیز برای عذرخواهی به دلیل جنایاتی که نیروهای این کشور در طول سلطه بر شبه جزیره کره مرتکب شدهاند، خشم مقامهای توکیو را برانداخت.
امپراتوری ژاپن بین سالهای 1910 تا 1945 شبه جزیره کره را تحت استعمار خود درآورده بود. روابط توکیو با کشور مستعمره سابق خود به دلیل روابط اقتصادی نزدیک اغلب دچار تنش بوده است. ژاپن همچنین با چین بر سر مجموعه جزایر دریای چین شرقی که تایوان نیز مدعی مالکیت آن است، اختلاف دارد.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
