معاون رییسجمهور چین با شیخ ناصر صباح الاحمد الصباح، نخست وزیر کویت، درباره توسعه روابط اقتصادی دو کشور گفتوگو کرد.
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
۰
وی همچنین بر روابط دوستانه با کویت تأکید کرد.
لی یوان چائو همکاری بیشتر بین دو کشور را برای احیای مسیر جاده ابریشم، راهاندازی مسیر جاده ابریشم دریایی و ارتقای سطح روابط چین با کویت و دیگر کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را در سطحی جدید خواستار شد.
شیخ صباح نیز با تأکید بر گسترش روابط اقتصادی کویت و چین، احیای این مسیر اقتصادی و راهاندازی مسیر جاده ابریشم دریایی را خواستار شد.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
