رییس پژوهشکده فناوری و مهندسی دریا پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی از انجام مرحله اول نمونه برداری طرح پژوهشی «بررسی تغییرات زمانی و مکانی پارامترهای فیزیکی آب خلیج چابهار با استفاده از دادههای ماهوارهای» خبر داد.
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
۰
وی افزود: این اندازه گیریها در همین ایستگاهها در فصول دیگر منطقه مورد مطالعه تکرار خواهد شد.
مرادی با بیان اینکه «این اندازه گیریها در نهایت منتج به فراهم شدن دادههای زمانی مناسبی برای پایش تغییرات پارامترهای فوق خواهد شد»، تصریح کرد: نتایج این طرح برای واسنجی کردن دادههای ماهواره ای از منطقه مورد نظر به کار میرود که خود وسیله ای برای ارزیابی مستمر فیزیک و شیمیایی منطقه مورد نظر که نقش مهمی در تعیین زیستگاههای آبزیان دریایی دارد خواهد بود.
این عضو هیأت علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در ادامه سخنانش گفت این نتایج میتواند برای ماهیگیران محلی در تعیین نواحی مستعد حضور ماهی به کار برده شود.
مجری این طرح پژوهشی، آقایان دکتر کبیری و مهندس سنجانی (اعضای هیأت علمی پژوهشگاه) را همکاری طرح پژوهشی عنوان کرد و گفت: کار آزمایشگاهی و آنالیز نمونههای رسوبات برداشت شده توسط مهندس آفرین از کارشناسان مرکز اقیانوس شناسی دریای عمان و اقیانوس هند (چابهار) انجام خواهد شد.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
