نماینده دوره نهم مجلس شورای اسلامی معتقد است مسولان کشور بایستی در اجرای انعقاد قرارداد با شرکتهای خارجی ظرفیتهای داخلی را در صنعت کشتیرانی مدنظر قرار دهند تا حق سازندگان داخلی ضایع نشود.
- اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا
- اقتصاد دریا؛ نظامی ملی از دریا تا پسکرانه
- «شارک»؛ نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
۰
به گزارش مارین نیوز، یکی از بخشهای مهم در توسعه صنایع دریایی کشور، توسعه زیرساختهای صنعت تعمیر و ساخت کشتی است. صنعت کشتیسازی همچون خودروسازی جزو صنایع مادر شناخته میشود و هرگونه پیشرفت در این صنعت میتواند همزمان صنایع وابسته در کشور از قبیل فولاد، ماشینآلات و سازندگان قطعات را فعال نمایند ضمن ایجاد اشتغال زمینه ساز پیشرفت و ورود تکنولوژی نوین در صنایع گردد.احمد آریایی نژاد نماینده دوره نهم مجلس شورای اسلامی درخصوص توان متخصصان داخلی در ساخت کشتی در کشور گفت: هماکنون کشور توان ساخت و تعمیر کشتی را دارد به گونهای که در کنار ساخت تجهیزات تولیدات مازاد داخلی به کشورهای منطقه صادر میشود. وی تصریح کرد: به جرات میتوان گفت ایران قدرت ساخت تجهیزات تمام صنایع کلیدی را دارد تا جاییکه در عرض چند ماه قطعات پیشرفت را تولید و صادر کردند. نماینده دوره نهم مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت باید در کنار این توانمندی بستر را برای عرصه رقابت بین شرکتهای داخلی و خارجی را فراهم سازد تا علاوه بر ایجاد اشتغال، ارزش افزوده بیشتر را نصیب کشور نماید.آریایینژاد افزود: مسولان کشور بایستی در اجرای انعقاد قرارداد با کشورهای خارجی ظرفیتهای داخلی را مدنظر قرار دهد تا حق سازندگان داخلی ضایع نشود.
منبع : باشگاه خبرنگاران جوان
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
