سهامدار ارشد شرکت شوز ماکینا ترکیه از کشتی سازی اروندان بازدید کرد.
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
- تأکید مدیرعامل ایزوایکو بر مدیریت هزینه، بازاریابی هدفمند و ترویج فرهنگ صرفهجویی
- بازسازی صنعت دریایی از مسیر تمرکز، فناوری و تولید انبوه میگذرد/ ققنوس برمیخیزد
- طرح «دارک» و هلدینگ راهبردی، کلید تحول در صنایع دریایی
- عبدالعلیزاده: بهسازی بهجای تکرار؛ با نگاههای جزیرهای نمیتوان دریا را فتح کرد
۰
مارکوچ در بازدید از شناور مسافری 238 نفره فوق پیشرفته کاتاماران اظهار کرد: کیفیت ساخت، دقت و سلامت جوش و اتصالات بدنه، کیفیت متریال استفاده شده در تجهیزات داخلی این شناور برایم بسیار جالب بود زیرا همه چیز در بهترین وضعیت خود بود.وی ادامه داد: در طراحی و ساخت این شناور تمام استانداردها به صورت كامل و دقق رعایت شده بود.این كشتی ساز تركیه ای با بازدید از تمام بخشهای شركت كشتی سازی اروندان ضمن ابراز رضایت از امكانات و تخصص نفرات این شركت گفت: چیزی كه در اروندان بسیار به چشم میآید نقش مدیریت در هماهنگی و راهبری آن است، چرا كه همه چیز در اروندان برای بدست آوردن بازارهای منطقهای محیا است و امیدوارم بتوانیم با همكاری مشترك نقش خاورمیانه را در صنعت كشتی سازی جهان پررنگتر از قبل كنیم.گفتنی است شركت شوزماكینا از شركتهای توانمند كشتی سازی در كشور تركیه میباشد كه اكنون خواهان سرمایه گذاری، تعامل و اقدام مشترك با كشتی سازی اروندان میباشد./
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
