سرپرست طرح توسعه فازهای ١٧ و ١٨ : با انجام عملیات راهاندازی در مدت 26 روز و با توجه به شرایط بد آب و هوایی در یك ماه گذشته، سكوی٥٠٠ میلیون فوت مكعبی B17 با ثبت ركوردی جدید به بهره برداری رسید.
- اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا
- اقتصاد دریا؛ نظامی ملی از دریا تا پسکرانه
- «شارک»؛ نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
۰
به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت نفت و گاز پارس، سرپرست طرح توسعه فازهای ١٧ و ١٨ با اعلام خبر روشن شدن مشعل این سازه گفت: عملیات راه اندازی سکویB17 هشتم بهمن ماه آغاز شد و با ثبت یک رکورد بی سابقه در طول 26 روز به بهرهبرداری رسید. این در حالی است که این عملیات با توجه به شرایط جوی، محدودیت رفت و آمد پرسنل و ... به بیش از دو ماه زمان نیاز داشته است.محمدرضا چلیپا در خصوص سكوی B17 اضافه كرد: سكوی 2300 تنی B17 در مجموع با 9.423.226 نفر ساعت كار و ٧٥ درصد ایرانی سازی در EPC قرارداد به منظور افزایش تولید روزانه ٥٠٠ میلیون فوت مكعب گاز طبیعی، ٢٠ هزار بشكه میعانات گازی و ١٠٠ تن گوگرد طراحی شده است.همچنین در این سازه ٥٦ كیلومتر كابل كشی ، ٣٦ هزار اینچ لوله كشی و تعداد ٤٣ پكیج كار شده است.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
