مدیر بنادرودریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد گفت: اولین کشتی محموله سوآپ سوختی با اعلام ورود، به بندر نکا وارد و تخلیه خواهد شد.
- FLEET 2026؛ گردهمایی صنایع دریایی و دفاعی جهان با حضور ایران در سنتپترزبورگ
- الزامات حقوقی و ساختاری برای تثبیت فرهنگ دریایی؛ خروجی چهارمین نشست کارگروه
- مدل هوشمند مسیریابی کشتیها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
۰
به گزارش مارین نیوز، مدیر بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد با اعلام این خبر گفت: اولین کشتی محموله سوآپ سوختی با اعلام ورود، به بندر نکا وارد و تخلیه خواهد شد.مهندس علی خدمتگزار افزود: از آنجاییکه دریای خزر دارای مقادیر متناهی نفت و گاز است و ایران بهعنوان بازار نهایی نفت آسیای مرکزی و هم مکانی برای ترانزیت آن میباشد انگیزه مضاعفی را برای سرمایه گذاران خارجی نفتی فراهم کرده است.وی به نقش سازمان بنادر و دریانوردی در ارائه انواع خدمات به کشتیهای حامل سوآپ سوختی و لایروبی مداوم جهت ایجاد عمق مناسب در بندر نکا اشاره و تأکید کرد: راهاندازی سوآپ سوختی موجب افزایش روابط با دیگر کشورها ، مراودات بیش از پیش در تجارت انواع کالاهای نفتی و غیر نفتی و همچنین ایجاد اشتغال در منطقه خواهد شد. 
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
