شرکت ملی نفتکش ایران ضمن ابراز تاسف از حادثه برخورد کشتی فلهبر چینی با کشتی تحت مدیریت این شرکت، اسامی پرسنل و سرنشین این کشتی را که در اثر این حادثه مفقود شده اند را اعلام کرد.
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
۰
به گزارش مارین نیوز از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، تلاشها برای مهار آتش، نجات و یافتن پرسنل کشتی نفتکش سوئزمکس که شب گذشته در 158 مایلی سواحل شرقی چین دچار حریق شد همچنان ادامه دارد. شرکت ملی نفتکش ایران اسامی ۳۲ تن پرسنل فداکار و زحمتکش مفقود شده این کشتی را اعلام کرد که در ادامه می آید: - مجید قصابی عروجی، کاپیتان
- فرید محبی، سرمهندس
- مجید نقیان، افسر اول
- حسین جهانی هل آباد، افسر دوم
- احسان ابولی قاسم آبادی،افسر دوم
- میلاد عنایتی، افسر سوم
- حامد بهاری هشکوایی، مهندس دوم
- محمدرضا رضازاده ماسوله،مهندس سوم
- مهدی سادگی، مهندس سوم
- حسن رومیانی، مهندس چهارم
- محمد کاووسی تکاب، افسر تدارکات
- بهرام اتحاد، افسر برق
- عبدالغنی سامری، سرملوان
- ابوذر نظامی، کمک سر ملوان
- سیدجواد حیدری، ملوان یکم
- محمد ساجب علی میریدها، ملوان یکم
- محمدهارون راشید، ملوان یکم
- علیرضا نجفیفر، ملوان دوم
- علی حیدریه کهن، ملوان دوم
- بهرام پوریانی، تعمیرکار
- یاور افشاری، روغن کار
- میلاد آروی، روغن کار
- مسلم علیزاده نودهی، روغنکار
- عبدالکریم بشارتی پور، سرآشپز
- امید ضیایی، کمک سرآشپز
- ایوب مظفری عبدگاه، مهماندار
- احسان فرجی، مهماندار
- سعید دهقانی، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
- پوریا عیدی پور، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
- سجاد عبداللهی، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
- محمد پیریائی، دانشجوی موتور از دانشگاه صنعت نفت محمودآباد
- ساغی فعال، همسر حسین جهانی هلآباد
گفتنی است، کشتی سان چی که روز گذشته دچار حادثه شد، سال 2008 ساخته شده بود، تحت مالکیت شرکت ملی نفتکش قرار داشت و تحت پرچم کشورهای مختلف تردد داشت که آخرین پرچم این کشتی متعلق به کشور پاناما بود.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
