نماینده سازمان نقشه برداری کشور با اشاره به استفاده سازمان نقشه برداری کشور از فناوری های دریایی در جهت رفع نیازمندی ها، گفت: از هرگونه همکاری علمی و عملی در اجرایی سازی نقشه راه فناوری هایی دریایی کشور استقبال می کنیم.
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
- MTS 1405 باید از سخنرانیمحوری عبور کند؛ رسانههای دریایی مطالبهگر شوند
- هماندیشی پنجمین رویداد MTS 1405؛ تأکید بر بازتعریف حکمرانی، تابآوری و عبور از کلیگویی
- پایان یک اسارت، آغاز پرسشهایی درباره نظام اعزام دریانوردان
۰
به گزارش مارین نیوز، دستیابی به استقلال در استفاده از فناوری های مورد نیاز در کشور و قطع نیاز به دریافت فناوری های دریایی از دیگر کشورها خصوصا در بخش خدمات و قطعات، مستلزم استفاده از توانایی و امکانات موجود کشور در است.نماینده سازمان نقشه برداری کشور با اشاره به اهمیت توسعه فناوری های دریایی، اظهار داشت: در جلسات تدوین نقشه راه فناوری های دریایی ایران، عمده فناوری های دریایی مرتبط با فعالیت آن سازمان فناوری های موقعیت یابی و وضعیت یابی مستقل و غیرمستقل با GPS، فناوری های عمق یابی و سونار و همچنین نیاز به دریافت خدمات آزمایشگاهی و خصوصا کالیبراسیون دستگاهی است. پیمان زارعیان ادامه داد: فناوری های ذکر شده، مورد نیاز مدیریت آبنگاری و امور جزر و مدی سازمان نقشه برداری کشور است.زارعیان با اشاره به استفاده سازمان نقشه برداری کشور از فناوری های دریایی در جهت رفع نیازمندی ها، گفت: از هرگونه همکاری علمی و عملی در اجرایی سازی نقشه راه فناوری هایی دریایی کشور استقبال می کنیم.گفتنی است، به منظور قطع نیاز به دریافت فناوری در حوزه دریایی، همچنین استفاده بیشتر از توان داخلی، ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، جلسات مختلفی را در جهت تدوین نقشه راه فناوری های دریایی ایران برگزار نموده که در این راستا فعالیت های خوبی به انجام رسیده است.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
