ماهنامه بندر و دریا شماره های 310 و 311 ویژه شهریور و مهر ماه 1402 منتشر شد.
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
- MTS 1405 باید از سخنرانیمحوری عبور کند؛ رسانههای دریایی مطالبهگر شوند
- هماندیشی پنجمین رویداد MTS 1405؛ تأکید بر بازتعریف حکمرانی، تابآوری و عبور از کلیگویی
- پایان یک اسارت، آغاز پرسشهایی درباره نظام اعزام دریانوردان
- روایت تکاندهنده دریانوردان ایرانی از ۵۷ روز اسارت در امارات؛ از «قفس ۴۲ روزه» تا آزادی
- پیامدهای توافق موقت ایران و آمریکا برای صنعت دریایی و تجارت نفت
- نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۰
به گزارش مارین نیوز، در شماره 311ـ310 این ماهنامه راجع به روز جهانی دریانوردی با شعار "مارپل در 50 سالگی" و اقدامات گسترده سازمان بنادر و دریانوردی و ارگان های دریایی در راستای تحقق اقتصاد دریامحور خواهید خواند. در بخشی از سرمقاله، حسین خوشبخت، مدیر مسئول بندر و دریا، با عنوان "اقتصاد دریامحور نقطه عطف برنامه هفتم توسعه" نوشته است: از آنجا که در برنامه هفتم توسعه به اقتصاد دریامحور تاکید شده، تمرکز بر جزایر، سواحل و ظرفیتهای دریایی بهبود اقتصدی در جمهوری اسلامی ایران را به دنبال خواهد داشت. در مسیر اقتصاد دریامحور و توسعه آن باید به مسائل حکمرانی، مباحث توسعه ای و زیرساخت ها به طور جدی توجه شود و نقشی متمایز برای بنادر شمالی و جنوبی کشور نسبت به کریدور اقتصادی تعریف شود. این ضرورت باعث می شود از یک سو زمینه ارز آوری به کشور بالا رود و از سوی دیگر موجب افزایش امنیت ملی در ایران شود. بنابراین، ایران باید در نظام اقتصاد بین المللی تحولی ایجاد کند. پس اقتصاد دریامحور می تواند یک نقطه عطفی برای برنامه هفتم توسعه باشد.فهرست مطالب درج شده در این شماره ها به شرح ذیل می باشد:- سرمقاله
- اجرای دقیق و مسئولانه برنامه هفتم توسعه
- مسئله محوری، نگاه به اولویتها و مردم پایه بودن از محورهای برنامه هفتم توسعه
- پیوند کشورهای منطقه در راستای اقتصاد دریا محور
- سه ضلعی اقتصاد دریا محور از نگاه مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی
- گردشگری دریایی با ایجاد خطوط مسافربری جدید
- شرکت های دانش بنیان در خط مقدم اقتصاد دریامحور
- برنامه هفتم توسعه به دنبال رونق و شکوفایی معیشت ساحل نشینان
- ضرورت پیشرفت دریایی در گام دوم انقلاب.
- لایحه برنامه هفتم توسعه در یک نگاه
- نقش کلیدی اقتصاد دریامحور از نگاه برنامه هفتم توسعه
- ترانزیت دریایی گنج پنهان اقتصاد دریا محور
- چرا اقتصاد دریا در برنامه هفتم توسعه اهمیت پیدا کرده است؟
- اقتصاد دریا محور، راهبردی تحول آفرین در برنامه هفتم توسعه است
- تغییر چهره اقتصاد کشور با توسعه حمل و نقل دریایی
- اقتصاد دریا محور از حمل و نقل دریایی تا تولید انرژی تجدی پذیر
- «گردشگری دریایی» حلقه مفقوده توسعه اقتصاد دریایی درمکران
- دریا چشم انتظار برنامه هفتم توسعه
- نگاه برنامه هفتم توسعه به اقتصاد از هشت زاویه
- توسعه اقتصاد دریامحور با شش پیشنهاد کاربردی
- اقتصاد دریا محور در الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت
- اقتصاد دریا محور راهبرد اقتصاد مقاومتی
- رویای شیرین اقتصاد دریا
- روایت تلخ و شیرین دو دریانورد نیشابوری از دور دنیا
- طوفانی که ختم به خیر شد
- توصیه پزشکان به دریانوردان چیست؟
- رونق اقتصاد دریایی در گرو سلامت دریانوردان
- موندرا کلید توسعه دریایی هند
- تمرکز جدی IMO و ILO تمرکز جدی برای حل مشکلات دریانوردان
- شناسایی و اولویت بندی ابعاد اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری و نقش آن در مدیریت شهری
- اخبار بین الملل
- اقتصاد دریا پا به پیشران پیشرفت برنامه هفتم توسعه
- ثروت آفرینی اقتصاد دریای برای آیندگان
- پیام مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانوردی
- محدودیتی برای فعالیت نیروی دریایی وجود ندارد
- اقدام غیر حرفه ای و ناشیانه آمریکا علیه ایران
- ایران با اقتصاد دریا پایه شکوفا می شود
- ظرفیت ایران برای تبدیل به هاب ترانزیت دریایی دنیا
- گزارش تصویری مراسم بزرگداشت روز جهانی دریانوردی مهر ماه ۱٤۰۲
برای ورود به کانال تلگرام و مشاهده اخبار کلیک کنید.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
