رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران طی نامه ای به رئیس سازمان صدا و سیما، برگزاری نشست های تخصصی با موضوع توسعه دریا محور با محوریت سیاستگذاری یکپارچه را در خواست نمود.
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
۰
به گزارش مارین نیوز، دکتر حسن رضا صفری رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران در خصوص نامه ای که توسط انجمن به دکتر پیمان جبلی رئیس سازمان صدا و سیما ارسال شده است به خبرنگار مارین نیوز، گفت: انجمن مهندسی دریایی ایران بارها طی نامه ها و برگزاری جلسات با مدیران شبکه های خبر صدا و سیما، ورود این سازمان را به حوزه توسعه دریا محور از طریق برگزاری نشست های تخصصی در نمونه برنامه هایی نظیر شیوه در شبکه 4 و مناظره های بالاتر در شبکه خبر درخواست نموده است.صفری ادامه داد: درخواست سازمان از انجمن معرفی ظرفیت های موجود در سواحل و دریاها بوده است. انجمن در این ارتباط مواردی نظیر ظرفیت دریانوردی بین سواحل کشور در توسعه ساخت داخل کشتی های ساحلی به همراه مستندات مرتبط را ارائه نموده است ولی خواسته انجمن ورود این سازمان به عرصه های راهبردی نظیر الزامات تحقق سیاست های کلی دریا محور است. وی افزود: البته انجمن با رویکرد مسئله محور به این حوزه ورود کرده و یافته های خود را طی نشست های تخصصی که آخرین آنها هفته پیش برگزار گردید در معرض نقد و تبادل نظر قرار داده است.صفری با بیان اینکه تاکید اصلی انجمن مهندسی دریایی ایران بر کاهش نقش تصدی گری دولت و واگذاری امور مدیریتی از طریق استانداری ها به نهادهای مردمی است، اظهار داشت: این رویکرد در دولت نهم آغاز گردید و در حال حاضر با جدیت توسط دولت سیزدهم با محوریت رئیس محترم جمهور در حال اجرا است. رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران بیان داشت: واقعیت این است که عمده اقدامات اجرایی در مناطق ساحلی در نتیجه سفرهای استانی رئیس جمهور به این مناطق صورت گرفته است. این روال میتواند به صورت ساختار یافته تدوین گردد. این موضوع به عنوان مطالبه اصلی انجمن با استفاده از ظرفیت های موجود در قانون اساسی کشور با جدیت تمام پیگیری خواهد گردید.متن نامه انجمن در ادامه قابل مشاهده است.
برای ورود به کانال تلگرام و مشاهده اخبار کلیک کنید.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
