بر اساس آخرین گزارش منتشر شده از سوی آنکتاد در سال ۲۰۲۴، با کاهش تورم و رونق ۷ درصدی تجارت خدمات، حجم کل تجارت جهانی به رکورد جدید ۳۳ تریلیون دلار میرسد. این سازمان همچنین رشد تجارت جهانی را در سال ۲۰۲۵ پرشتاب و قوی پیشبینی میکند، مشروط بر اینکه سیاستهای تعرفهای ترامپ اعمال نشود.
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
- ۷ پیشنهاد راهبردی برای بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی کشور
- چشمانداز تبدیل «هوشیمین ویتنام» به ابرشهر دریامحور در راهبرد توسعه ۱۰۰ ساله
- استراتژیِ ثبات هژمونیک؛ چرا مدیریت تنگه هرمز نیازمند یک «معماری فرامتن» است؟
۰
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی مارین نیوز به نقل از سایت Maritime Executive، گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) نشاندهنده افزایش یک تریلیون دلاری تجارت جهانی در سال جاری میلادی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی است که به دلیل رشد مناسب و ثابت، توان چنین افزایشی را دارد.بر اساس این گزارش، مجموع تجارت جهانی کالا در سال گذشته اندکی کاهش یافت، اما توانست دوباره بهبود یابد که این امر به تقاضای قوی بخش واردات در کشورهای توسعهیافته برمیگردد. همچنین، براساس این گزارش، تجارت خدمات در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۷ درصد افزایش یافته است و رونق در این بخش حدود ۵۰ درصد از ارقام پیشبینیشده افزایشی را نشان میدهد.
در ادامه این گزارش آمده است که دستهبندی کالاها در کشورهای در حال توسعه تا حدودی خوب عمل کردهاند و تجارت انرژی تا اول دسامبر ۷ درصد و تجارت فلزات ۳ درصد کاهش یافته است.
در ادامه، آنکتاد پیشبینی میکند که طرحهای تعرفهای دولت ترامپ میتواند زنجیرههای حملونقل و تجارت جهانی را مختل کند و بر واردات و صادرات شرکای تجاری کلیدی مانند چین، هند، ویتنام و آلمان تأثیر بگذارد. بهطور کلی، کشورهایی که مازاد تجاری زیادی با آمریکا دارند در این حلقه قرار میگیرند.
در پایان، آنکتاد هشدار داد که حتی تهدید صرف افزایش تعرفهها نیز باعث ایجاد اختلال در پیشبینیها، تضعیف تجارت، سرمایهگذاری و رشد اقتصادی میشود. البته، اعمال این سیاستها سایر خطرات احتمالی منفی را هم در پی دارد که شامل تعرفههای تلافیجویانه علیه کالاهای آمریکا، افزایش یارانهها برای صنایع داخلی و اعمال محدودیتها بر واردات در اروپا میشود که همگی باعث میشود از شدت رشد تجارت جهانی مخصوصاً در بخش حملونقل کانتینری با پایین آمدن نرخها، کاسته شود.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
