استاندار هرمزگان با اشاره به اهمیت اقتصاد دریامحور در برنامههای توسعهای استان، از ایجاد شهرهای لجستیک دریایی به عنوان آغازگر تحولات تازه در کریدور شمال-جنوب و رونق گردشگری دریایی خبر داد. وی تأکید کرد که طرحهای زیربنایی در حملونقل ترکیبی و توسعه ناوگان دریایی، هرمزگان را به قطب اصلی اقتصاد دریایی کشور تبدیل میکند.
- اقتصاد دریا؛ نظامی ملی از دریا تا پسکرانه
- «شارک»؛ نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
- MTS 1405 باید از سخنرانیمحوری عبور کند؛ رسانههای دریایی مطالبهگر شوند
۰
استاندار هرمزگان:
شهرهای لجستیک دریایی، نقطه آغاز تحول در کریدور شمال-جنوب
به گزارش مارین نیوز به نقل از مهر، محمد آشوری در نشست با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: فصل ۱۲ قانون برنامه هفتم، «اقتصاد دریامحور» را جزو راهبردی ترین موضوعات توسعه دریایی دانسته است و از ۱۰ بند این فصل حدود پنج بند آن مربوط به سازمان بنادر بوده که در آن به نقش دریا در توسعه ملی و فراملی و منطقه ای اشاره دارد.وی ادامه داد: حکمرانی در سواحل و دریا نباید موجب آشفتگی در توسعه دریا شود، بلکه شیوه و روش مبتنی بر اصولی قرار داد که سرعت توسعه مناطق دریایی را افزایش داد.
نماینده عالی دولت در هرمزگان گفت: ظرفیتی که سازمان بنادر در مأموریت های کاری خود در ساخت بنادر جدید و گردشگری دریایی و پشتیبانی از دریا دارد یکی از کارهای جدید بوده که همواره این سازمان دنبال کرده و در حال تکمیل و احداث آن هاست.
اقدامات و خلاقیت های توسعه محور سازمان بنادر در هرمزگان آشوری بیان کرد: اقدامات بسیار مثبتی در استان هرمزگان در حوزه توسعه دریامحور از ایجاد مارینا با هدف توسعه ظرفیت های گردشگری دریایی تا ساخت شناورها و اجازه خرید و ساخت در این زمینه در حال تکمیل بوده که جزو خلاقیت های سازمان بنادر و دریانوردی است.
وی با اشاره به نقش بی بدیل سازمان بنادر و دریانوردی در توسعه سواحل و دریا، گفت: توسعه طرح های زیرساختی در حوزه دریامحور باید به ایجاد فرصت های اشتغال پایدار منجر شود و سایر طرح های در حال احداث در استان هرمزگان نیز نویدبخش اتفاقات بزرگی خواهد بود.
ایجاد شهرهای لجستیک دریایی آغاز اتفاقات تازه در توسعه کریدور شمال- جنوب استاندار هرمزگان افزود: حتی نقش سازمان بنادر و دریانوردی در برخی طرح ها مثل آزادراه شهید رجایی، مشارکت در خط ریلی با هدف تسریع در حوزه حمل ونقل ریلی و ایجاد شهرهای لجستیک دریایی نقطه آغاز اتفاقات تازه ای در توسعه و اتصال مناطق ساحلی شمال- جنوب باشد.
آشوری با بیان اینکه ترکیب حمل ونقل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی در هرمزگان، این استان را به یک موقعیت ممتاز تبدیل کرده است، ابراز امیدواری کرد؛ با توجه به موقعیت راهبردی استان هرمزگان، طرح های بزرگی در دستور کار است که در آینده ای نزدیک شاهد اتفاقات بزرگی خواهیم بود و این فرصت خوبی برای هرمزگان است که به عنوان پیشران توسعه اقتصاد کشور تأثیر خود را در توسعه پایدار نشان دهد.
توسعه ناوگان دریایی رونق گردشگری دریایی هوشمند را به دنبال دارد وی در بخش پایانی سخنان خود ضمن ابراز رضایت مندی از اضافه شدن شش فروند شناور مسافربری و دو فروند شناور باری از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در این استان، ایجاد این ظرفیت دریایی را موجب سرعت در سهولت و توسعه حمل ونقل دریایی در بنادر هرمزگان دانست.
نماینده دولت چهاردهم در هرمزگان خاطرنشان کرد: از طرفی چون جزیره بوموسی در برنامه مسکونی سازی قرار گرفته ایجاد اضافه شدن ناوگان دریایی جدید به استان هرمزگان به عنوان قطب سفرهایی دریایی، موجب افزایش گردشگری هوشمند مبتنی بر مزیت دریا خواهد بود و این جزیره نیز از محجوریت خارج خواهد شد.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
