كمپانی بلوگا ری دری آلمان هم در گزارشی از ربوده شدن یكی از كشتیهای خود در سواحل كنیا خبر داد.
- FLEET 2026؛ گردهمایی صنایع دریایی و دفاعی جهان با حضور ایران در سنتپترزبورگ
- الزامات حقوقی و ساختاری برای تثبیت فرهنگ دریایی؛ خروجی چهارمین نشست کارگروه
- مدل هوشمند مسیریابی کشتیها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن
- چالش اصلی کشتیسازی ایران فنی نیست؛ بازار و حکمرانی است
- از تحویل ۱۳ شناور تا ترافیک کاری برای پروژههای جدید در ایزوایکو
- پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
- امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشگاه اقیانوسشناسی و دانشگاه علوم پزشکی تهران در حوزه محیطزیست دریایی
- رابطهای نو با اقیانوسها؛ پیشنیاز حکمرانی دانشبنیان و توسعه پایدار دریامحور
- چرا نخبگان دریایی در غرب بازوی حکمرانیاند اما در ایران حاشیهنشین و نهاد مزاحم؟
- آغاز به کار پویش هرمز جان؛ شبکه ملی دریادلان برای بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی
۰
روز گذشته نیز دزدان دریایی سومالی یك كشتی با 12 سرنشین حاوی LNG متعلق به یك شركت آلمانی دیگر را كه از مومباسا به سمت ماهه، در جزایر سیشل، در حركت بود، در 165 كیلومتری ساحل كنیا ربودند.
نیروی دریایی آلمان و اتحادیه اروپا برای جستجوی دو كشتی ربوده شده و نجات سرنشینان بالگردها و كشتیهایی را به منطقه اعزام كردهاند، اما تاكنون اطلاعی از وضعیت آنان اعلام نشده است.
۱
در تنگه هرمز، قانون دیگر کافی نیست؛ زمان «حکمرانی هوشمند» فرا رسیده است
تازه ترین خبرها
