كشتی صدف پشتیبان، متعلق به شركت صنایع دریافن قشم (صدف)، شش خدمه یك شناور غرق شده در آب های منطقه نفتی نوروز در خلیج فارس را نجات داد.
- «شارک»؛ نسخه نجات کشتیسازی یا تکرار وعدهها؟
- اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
- پویش هرمزجان، آغازگر بررسی کارشناسی نجات دربهای حوض خشک ایزوایکو
- از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
- MTS 1405 باید از سخنرانیمحوری عبور کند؛ رسانههای دریایی مطالبهگر شوند
- هماندیشی پنجمین رویداد MTS 1405؛ تأکید بر بازتعریف حکمرانی، تابآوری و عبور از کلیگویی
۰
ظفر حافظی گفت: كشتی صدف پشتیبان با 5 طول زنجیر در لنگر بود كه با سرعت دوونیم گره به سمت سكوی نوروز قدیم شروع به كشیدن كرد كه با هوشیاری پرسنل و یاری خداوند از خطر برخورد به سكوها و تبعات بعدی به سلامت گذشت و سپس با هماهنگی رئیس سكو، به سمت شرق جزیره خارگ (پناهگاه) بازگشت.
وی افزود: در ساعت 4 روز ششم فروردین ماه، مكالمه دوبه رضوان با ایستگاه رادیویی بوشهر مبنی بر غرق شدن یك فروند لنج در 15 مایلی جنوب شرقی جزیره خارگ و جستجو برای یافتن پرسنل لنج مذكور به گوش رسید كه در پی آن، این یگان نیز بنا به قوانین بین المللی دریاها و وظیفه انسان دوستانه به سمت موقعیت لنج غرق شده حركت كرد.
به گفته این مدیر شركت صدف، در ساعت 6 و 30 دقیقه لنج واژگون شده كه بخش كمی از آن از آب بیرون بود و همچنین تعداد 6 نفر از افراد لنج بر روی تعدادی تخته كوچك با مساحت تقریبی 3 مترمربع رؤیت شد؛ كه افراد به صورت وحشتزده، نشسته و ناامیدانه تقاضای كمك می كردند.
طبق توضیحات حافظی، كشتی صدف پشتیبان ساعت 7 و 30 دقیقه در نزدیكی افراد اقدام به مانور به منظور ایجاد شرایط مناسب جهت به آب دادن قایق (مواچ بودن دریا) و اعزام تیمی متشكل از قایقران، افسر دوم و دو نفر غواص كرد كه تیم مذكور توانستند پرسنل لنج را كه جمعاً 6 نفر بودند؛ از آب نجات دهند.
افراد نجات یافته پس از انتقال به كشتی توسط پزشك مورد معاینه و مراقبت پزشكی قرار گرفته و پرسنل كشتی نیز برای آنها تسهیلاتی از قبیل پوشاك گرم، صبحانه و غذای گرم، حمام داغ و ... فراهم كردند كه در نتیجه، حال همگی آنان پس از مدت كمی، به حالت طبیعی برگشت.
مدیر توسعه تجاری شركت صدف افزود: كشتی صدف پشتیبان پس از دریافت افراد از دریا بنا به تقاضای ایستگاه رادیویی بوشهر به سمت لنگرگاه بوشهر جهت انتقال آنها به این بندر عزیمت و در ساعت 9 و 30 دقیقه لنگر انداخت. در ساعت 10 و 30 دقیقه، یدك كش محرم به كشتی پهلو گرفت و پرسنل نجات یافته را به ساحل انتقال داد.
گفتنی است، لنج باری سلطان با محموله تجاری از دبی به سمت بندر هندیجان در حركت بود كه در موقعیت N 02 29 × E 29 50 دچار سانحه شد.
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
