آغاز به کار «شبکه ملی دریادلان بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی»؛ انجمن مهندسی دریایی ایران برای احیای زیرساختهای استراتژیک فراخوان داد.
- نظم ایرانی در تداوم با اقتدار سیاسی؛ تنگه هرمز در آزمون تعهد در برابر تعهد
- «دریا مرکز برکت است»؛ تحقق اندیشههای رهبر شهید انقلاب در اقتصاد دریا به مدیران جهادی نیاز دارد
- چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
- از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
- MTS 1405 باید از سخنرانیمحوری عبور کند؛ رسانههای دریایی مطالبهگر شوند
- هماندیشی پنجمین رویداد MTS 1405؛ تأکید بر بازتعریف حکمرانی، تابآوری و عبور از کلیگویی
- پایان یک اسارت، آغاز پرسشهایی درباره نظام اعزام دریانوردان
- روایت تکاندهنده دریانوردان ایرانی از ۵۷ روز اسارت در امارات؛ از «قفس ۴۲ روزه» تا آزادی
- پیامدهای توافق موقت ایران و آمریکا برای صنعت دریایی و تجارت نفت
- نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۰
مارین نیوز گزارش میدهد؛
پویش «هرمز جان» به میدان آمد؛ فراخوان بزرگ «امدا» برای یک حرکت ملی در عرصه دریا
این پویش که با هدف گردهمآوردن نخبگان، اساتید، صنعتگران و فعالان رسانهای برای کمک به توسعه و پایداری «ایران دریایی» شکل گرفته است، پاسخی است به ضرورت بازسازی و تقویت زیرساختهای استراتژیک کشور که در پی چالشهای اخیر در بنادر، ناوگان و صنایع دریایی احساس میشد. این شبکه قصد دارد بستری برای مشارکت سازمانیافته فراهم کند تا ظرفیتهای دریایی کشور به شکلی هدفمند بازآفرینی شوند.
تمایز «هرمز جان» با کمپینهای معمول
گزارشهای دریافتی مارین نیوز نشان میدهد که «هرمز جان» صرفاً یک پویش رسانهای مقطعی نیست؛ بلکه یک شبکه تخصصی و مشارکتمحور است که قصد دارد ارتباطی مستمر و اثربخش میان زنجیره کامل فعالان دریایی - از مهندسان و مدیران گرفته تا سرمایهگذاران و دانشجویان - ایجاد کند تا از پراکندگی توانمندیها جلوگیری به عمل آید.
سازوکار عملیاتی شبکه ملی دریادلان
بر اساس اطلاعات منتشر شده، این پویش در سه گام اصلی فعالیت خود را ساماندهی میکند:
۱. عضویت و همرسانی: متخصصان و علاقهمندان ابتدا از طریق پایگاه اینترنتی پویش عضو شبکه شده و به بسترهای ارتباطی آن دسترسی پیدا میکنند.
۲. تعریف پروژههای کارگروهمحور: با شناسایی دقیق چالشها و نیازها، هر موضوع در قالب یک «پروژه» یا «کارگروه تخصصی» تعریف میشود. برای هر پروژه، دامنه فعالیت و نیازمندیها مشخص شده و از بدنه شبکه برای همکاری دعوت میشود.
۳. مشارکت در تصمیمسازی و اجرا: اعضا متناسب با تخصص و تجربه خود، از طریق جلسات حضوری و مجازی، در فرآیند طراحی راهکارها و اجرای عملیاتی پروژهها مشارکت خواهند داشت.
دعوت از جامعه دریایی برای ارایه پیشنهاد
یکی از ویژگیهای بارز این پویش، باز بودن درهای مشارکت برای تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی است. به گزارش مارین نیوز، تمامی دانشگاهیان، شرکتهای خصوصی، تشکلهای حرفهای و نهادهای دولتی میتوانند مسایل، ایدهها و پروژههای پیشنهادی خود را به این پویش ارایه دهند. این پیشنهادها پس از بررسی کارشناسی و تایید، به عنوان پروژههای رسمی پویش ثبت و با مشارکت اعضا پیگیری خواهند شد.
نحوه پیوستن به شبکه
براساس فراخوان منتشر شده، انجمن مهندسی دریایی ایران بستر مشارکت متخصصان، مهندسان، اساتید، پژوهشگران و تمامی فعالان عرصه دریا را در این شبکه فراهم آورده است. علاقهمندان میتوانند جهت آشنایی بیشتر بابرنامهها و ثبتنام در پویش «هرمز جان» به نشانی.www.hormozejan.irمراجعه کنند. همچنین، طبق اعلام دبیرخانه این پویش، راههای ارتباطی برای کسب اطلاعات تکمیلی و ارسال پیشنهادها، نشانی الکترونیکی info@iranamenet.ir و شماره تماس ۰۲۱۲۲۷۷۸۷۰۶ تعیین شده است.
پویش هرمز جان با شعار محوری «از همه کس، همه کاری برمیآید؛ اگر اراده ساختن در میان باشد»، امیدوار است این باور را به یک حرکت ملی و پایدار برای ساختن آیندهای توانمندتر برای ایران دریایی تبدیل کند.
گزارشگر : سعید بهبد
# تگ ها
۱
نصب سکوی P4 رشادت توان مهندسی دریایی ایران را به نمایش گذاشت
۲
از پراکندگی نهادی تا حکمرانی یکپارچه؛ آیا زمان بازنگری در مدیریت دریایی ایران فرا رسیده است؟
تازه ترین خبرها
