انجمن مهندسی دریایی ایران طرح «پاک‌سازی و ایمن‌سازی مغروقه‌ها» را به‌عنوان ترجمه اجرایی محورهای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز ارائه کرد.

در سی‌وسومین آیین نکوداشت اعضای هیئت علمی نمونه کشوری، دکتر مهدی بهزاد، استاد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف، به‌عنوان استاد نمونه کشوری برگزیده شد.

آغاز به کار «شبکه ملی دریادلان بازسازی و بازآفرینی ایران دریایی»؛ انجمن مهندسی دریایی ایران برای احیای زیرساخت‌های استراتژیک فراخوان داد.

رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران در این یادداشت، با نقد شکاف میان نهادهای تخصصی و ساختار حکمرانی دریایی کشور و مقایسه یک نمونه نهاد غیردولتی اثرگذار در خارج از کشور با وضعیت انجمن‌های تخصصی در ایران، به نقش این نهادها در فرآیندهای سیاست‌گذاری و تصمیم‌سازی ملی پرداخته است.

رئیس هیئت‌مدیره شرکت صنایع دریایی روزآمد پارس، ضمن تبیین ضرورت گذار از رویکرد «بازسازی فیزیکی یاردها» به «بازآرایی اکوسیستم صنایع دریایی»، هفت پیشنهاد راهبردی برای تقویت تاب‌آوری و ارتقای جایگاه صنعت دریایی کشور ارائه کرده است.

عضو هیات مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در این گفت‌وگو، «بازدارندگی صرف» را برای تنگه هرمز ناکافی خوانده و ضرورت «حکمرانی هوشمند» و تدوین یک «معماری فرامتن» را برای مدیریت یکپارچه خلیج فارس ترسیم می‌کند.

شبکه ملی دریادلان» (موسوم به پویش هرمز جان) با هدف هم‌افزایی ظرفیت‌های تخصصی و مردمی جهت بازسازی و بازآفرینی زیرساخت‌های دریایی، تقویت اقتصاد دریا، توسعه فناوری و شبکه‌سازی نخبگان، آغاز به کار کرد.

صفری با تبیین ضرورت تغییر رویکرد در مدل‌های سنتی بازسازی، بر لزوم تحول در زنجیره تامین، اولویت‌بندی بازیافت، بهره‌گیری از مدل‌های جدید تامین مالی و ایجاد ساختار بالادستی برای مدیریت یکپارچه یاردها تاکید کرد.