هدایتالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار مارین نیوز اظهار داشت: با توجه به سیاستهای راهبردی کشور برای شتاب یافتن بهرهبرداری از میادین مشترک نفت و گاز و به دلیل اینکه عملیات حفاری مقدمه بهرهبرداری از مخازن است؛ کمیتهای متشکل از متخصصان فنی برای احراز صلاحیت فنی و مهندسی سازندگان ایرانی دکلهای حفاری و عقد قراردادهای خرید دکل از این سازندگان در شرکت حفاری شمال تشکیل شده است.
وی افزود: در راستای سیاستهای ملی برای ایجاد نشاط و پویایی در عرصه تولید صنعتی و حرکت به سوی اقتصاد تولیدگرا و نیز نظر به راهبردهای استراتژیک ترسیمشده برای افزایش فعالیت در میادین مشترک نفت و گاز، شرکت حفاری شمال بعنوان بزرگترین شرکت غیردولتی دارنده دکلهای حفاری دریایی در کشور، اقدام به تشکیل کمیته عالی صلاحیتسنجی و بررسی توانمندی سازندگان احتمالی دکلهای حفاری کرده و مقرر شده این کمیته با بررسی فنی و مهندسی تجهیزات و صحتسنجی توانمندی سازندگان، مقدمات خرید دکل از آنها را در صورت احراز توان ساخت داخل فراهم کند.
خادمی با اشاره به اینکه «این کمیته کار خود را طی روزهای گذشته آغاز کرده است»، تصریح کرد: این کمیته در گام نخست قصد دارد با انتشار فراخوانی از تمامی سازندگان ایرانی دکلهای حفاری دعوت کند تا رزومه عملکرد و مستندات حاکی از توان ساخت خود را تا 15 مهرماه به دفتر مرکزی شرکت حفاری شمال ارسال دارند.
خادمی گفت: شرکت حفاری شمال طی سالهای اخیر همواره دغدغه پایان دادن به عدمالنفع تأخیر در بهرهبرداری از میادین مشترک را بعنوان یک ضرورت حیاتی در صنعت نفت و اقتصاد ملی کشور مطرح کرده و همچنان تأکید داریم که تسریع در بهرهبرداری از میادین مشترک نباید تحت تأثیر جوسازیها و احساسات قرار گیرد.
خادمی افزود: امیدواریم در صورتی که مجموعه ای در کشور توان واقعی ساخت دکلهای حفاری را داشته باشد در این فراخوان حضور یافته و با کمیته عالی صلاحیتسنجی فنی و مهندسی همکاری لازم را به عمل آورد و حفاری شمال آمادگی دارد هر تعداد دکل ساخت ایران را خریداری کند.
مدیرعامل حفاری شمال یادآور شد: در کمیته عالی صلاحیتسنجی تعدادی از متخصصان صنعت حفاری حضور دارند و در صورت احراز ایرانی بودن دکلهای حفاری و فقدان قطعات و تجهیزات وارداتی در دکل، بلافاصله مقدمات خرید آن از سوی حفاری شمال در دستور کار قرار خواهد گرفت.
آقای خادمی بگو نمیخرم چرا می پیچونی فقدان قطعات وتجهیزات وارداتی یعنی سفارش به چین که اونم ازقطعات دیگر کشورها دکل می سازه همه میدونن خرید چند برابر قیمت از چین چقدر پورسانت داره - نوش جان - اگه تو دکل داخلی خریدی یکی هم من اشانتیون میدم دمت گرم عمو خادم ، مشکل سازنده ها مهندسی و خریده ، شما هم که پولتون تو چینه و می ترسین دکل دیر ساخته بشه ، خوب مهندسی و خرید رو بدین دوستان چینی پکیج کنن بفرستن ایران ، سازنده ها هم واستون می سازن به چینی ها هم بگین این جنسا رو تو ایران داریم شما زحمت نکشین بیارین اینطوری هم پولتون آزاد می شه هم صنعت کشور بیکار نمی مونن هم دکلا زود ساخته می شن. من راضی ... تو راضی... ........... ناراضی! ببخشید این جمله شرطی یعنی چی؟ "...در صورت احراز ایرانی بودن دکلهای حفاری و فقدان قطعات و تجهیزات وارداتی در دکل..." آخه آقای خادمی عزیز شما که خودت بهتر میدونید الان توی ساخت متریال بالک دریایی برای پروژه های فراساحل و دریایی موندیم و حالا شما میفرمایید تجهیزات ساخت داخل. اونم برای پروژه ای مثل جک آپ که اغلب تجهیرات اون ساخت یه سری شرکتهای خاص هستند تا بتونند رضایت کارفرمایان نفتی رو جلب کنند. 100 سال از کشف نفت تو ایران میگذره، خداوکیلی چند درصد تو زمینه ساخت و تهیه تجهیزات اصلی خودکفا شده ایم؟! (البته خودکفایی به معنای واقعی کلمه نه به کمک برادران چینی و .. و دلالان بازار سیاه!) یه خورده واقع بین باشیم. 
