در این میان، صنایع دریایی یکی از راهبردیترین صنایع کشور است که در شرایط تحریم نیز مشخص شد بدون اتکاء به توانمندیهای موجود در این حوزه، بسیاری از منافع حیاتی کشور در بخشهای تجاری، انرژی و خدماتی به خطر میافتد.
تلاش کشورهای غربی برای محاصره دریایی ایران در چند سال گذشته و تحریم قریب به اتفاق شرکتها و صنایع دریایی دولتی، نظامی و حتی خصوصی بهروشنی نشان داد که خاکریز اول مواجهه اقتصادی با فشارهای بینالمللی حوزه دریاست و طبیعتا، لازمه این مواجهه حداکثر اتکاء به توان و ظرفیتهای داخلی در بخشهای مختلف ساخت، تعمیرات و خدمات دریایی است.
این در حالی است که بعضا مشاهده میشود با وجود ساخت بزرگترین و پیچیدهترین شناورها و سازههای دریایی طی دو دهه گذشته در کشور، برخی مدیران و شرکتهای عموما دولتی و شبه دولتی برای توجیه اقدامات خود در جهت خرید از خارج، توان ساخت داخل را نفی و پروژههای انجامشده قبلی را نادیده میانگارند.
پایگاه خبری-تحلیلی مارین نیوز در مقام پاسخگویی به این شبهه افکنیها و یادآوری توان ساخت داخل، به مناسبت ابلاغ سیاستهای اقتصاد مقاومتی و آغاز سال «اقتصاد و فرهنگ با عزم ملی و مدیریت جهادی»، در قالب مجموعه اخباری به ارائه اطلاعاتی درباره مهمترین شناورها و سازههای دریایی ساخت ایران میپردازد و آمادگی دارد تا با دریافت اطلاعات سایر پروژهها، نسبت به معرفی آنها نیز اقدام کند.
در ششمین مورد از این مجموعه، اطلاعات مربوط به سه فروند شناورهای چندمنظوره کاسپین را که در یارد نکای شرکت صدرا ساخته شده، ارائه میکنیم؛ سومین فروند از این شناورها در مرحله تستهای نهایی و صدور گواهینامه رده بندی قرار دارد.
سه فروند شناورهای چندمنظوره کاسپین
سـازنده : شرکت صنعتی دریایی ایران (صـدرا)
سال شروع پروژه : 1381
سال اتمام پروژه : سال 1391
کارفرما : شرکت نفت خزر
مشخصات:
این یدك كشها سكوی نیمه شناور امیرکبیر را كه در دریای خزر عملیات حفاری انجام میدهد، پشتیبانی میكنند. طراحی و ساخت 3 فروند شناور چندمنظوره پشتیبانی با توان موتور 16.000 اسب بخار برای عملیات سرویسدهی به سکوی نیمه شناور دریای خزر و انجام عملیات سیویل و ساخت اسکله و تاسیسات جنبی است.
- یدك كش با ظرفیت 2660 تن
- ارائه خدمات حمل لنگر و یدك كشی و ارائه خدمات فراساحلی به سازههای فراساحلی
- انجام عملیات تا عمق 1000 متری دریای خزر امكان ثبات حركت در یك نقطه جغرافیایی
شناور سوم در در مرحله صدور گواهینامه رده بندی قرار دارد. علاوه بر امکانات شناورهای قبلی دارای هلی دک برای فرود بالگرد و حفره مونپول برای خروج ربات زیردریایی است.
ده سال برای ساخت یک شناور تاسف باره نه افتخار