Warning: Undefined array key "path" in /home/iransamaneh/public_html/etc/app/libs/sepehr/mvc/SepehrRouter.class.php on line 152

Deprecated: Phalcon\Mvc\Router::handle(): Passing null to parameter #1 ($uri) of type string is deprecated in /home/iransamaneh/public_html/etc/app/libs/sepehr/mvc/SepehrRouter.class.php on line 153
مارین نیوز - پایگاه خبری تحلیلی دریایی ایران
گالری عکس
پربازدید ترین اخبار
تازه های سایت
چند رسانه ای
سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در آیین افتتاحیه دومین همایش سالانه و سلسله نشست‌های تخصصی فولاد کشور با رویکرد تاب‌آوری در زنجیره آهن و فولاد(۵):بی‌ثباتی در قوانین و مقررات از دیگر چالش‌های جدی فعالان اقتصادی است. علی‌رغم همه تلاش‌ها، اختلاف‌نظر بین نهادهایی چون بانک مرکزی، وزارت صمت و گمرک منجر به صدور پی‌درپی دستورالعمل‌های اصلاحی شده که پیچیدگی شرایط را افزایش می‌دهد
معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت : بزرگترین پروژه ریلی بنادر کشور با هدف افزایش سرعت جابجایی کالا ، ارتقای خطوط ریلی و صیانت از زیرساخت های بندری و در قالب اصلاح هندسی شانتینگ یارد شمالی بندرامام خمینی(ره) با اعتبار ریالی ۵۰ همت آغاز شد.
رئیس هیئت‌مدیره شرکت صنایع رنگ ساتر با تأکید بر خودکفایی صنعتی و توجه به استانداردهای بین‌المللی گفت: هدف ما این است که صادرکننده فناوری باشیم، نه واردکننده رنگ. از همان ابتدا دغدغه اصلی ما حفظ سلامت نیروی انسانی و محیط‌زیست بوده و تلاش کرده‌ایم پوششی تولید کنیم که هم مقاوم و هم مطابق استانداردهای جهانی باشد. 
مدیرعامل مؤسسه رده‌بندی ایرانیان در مراسم اعطای گواهینامه استاندارد به محصولات دریایی شرکت صنایع رنگ ساتر، دستیابی این مؤسسه به جایگاه ملی و بین‌المللی را حاصل سال‌ها تلاش دانست و موفقیت ساتر در رعایت معیارهای بین‌المللی را گامی افتخارآفرین در مسیر توسعه فنی و اعتلای صنعت دریایی کشور عنوان کرد.
دادستان مرکز استان هرمزگان ضمن دستور ترمیم فوری محوطه باسکول پورمراد، بر آغاز زودتر فعالیت عوامل راهداری و ساماندهی خدمات به رانندگان و فعالان حوزه حمل‌ونقل تأکید کرد.
در نشست خبری پنجمین همایش توسعه دریامحور، محورهای علمی، اجرایی و راهبردی این رویداد تشریح شد. تمرکز بر ظرفیت‌های اقتصاد آبی، بررسی وضعیت کریدور شمال–جنوب و هشدار نسبت به تهدیدات ناشی از کریدور زنگزور از جمله موضوعات کلیدی این نشست بود. 
استقرار جکت ۱۱A پارس جنوبی در عمق ۷۰ متری دریا؛ ۶۰۰ میلیون فوت مکعب به تولید کشور افزوده می‌شود
پزشکیان افزود: با تلاش‌های صورت گرفته بندر چابهار در اقیانوس هند به زودی به شبکه ریلی سراسری جمهوری اسلامی ایران متصل خواهد شد و تحول مهمی را در اتصال چین، کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به اقیانوس هند ایجاد خواهد نمود. سرمایه‌گذاران می‌توانند برای توسعه و نیز ایجاد مراکز لجستیک در این بندر از تسهیلات و تخفیفات مختلف استفاده کنند.
وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: وزارتخانه به دنبال کاهش زمان ترخیص کالا از انبارهای بنادر کشور به مدت سه روز است.
انجمن مهندسی دریایی ایران در واکنش به بازتاب گزارش گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن در روزنامه دنیای اقتصاد، با انتشار جوابیه‌ای بر لزوم نگاه چندجانبه به حذف تدریجی LNG از بازار سوخت‌های دریایی تأکید کرد. این انجمن با یادآوری ابعاد زیست‌محیطی، تمدنی و راهبردی این گذار انرژی، هشدار داد که تقلیل موضوع به صرف ملاحظات اقتصادی می‌تواند جایگاه ایران را در مسیر جهانی کربن‌زدایی و توسعه دریا‌محور تضعیف کند.
با فعال‌سازی «مکانیسم ماشه» از سوی سه کشور اروپایی، تحریم‌های همه‌جانبه سازمان ملل علیه ایران بار دیگر احیاء شد؛ اقدامی که نه‌تنها پیامدهای سیاسی و امنیتی در پی دارد، بلکه بخش‌های بندری، کشتیرانی، صنایع فراساحلی و کشتی‌سازی کشور را با چالش‌های جدی مواجه می‌سازد. این گزارش، ابعاد فنی، حقوقی و اقتصادی این تحول را بررسی کرده و راهکارهایی برای افزایش تاب‌آوری صنعت دریا پیشنهاد می‌دهد.
مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران پنجم شهریور برگزار شد و طی آن اعضا علاوه بر تصویب صورت‌های مالی و بودجه سال آینده، بازرسین جدید انجمن را انتخاب کردند.
درخشش بی‌سابقه تیم قایقرانی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) در رقابت‌های بین‌المللی سریلانکا، با کسب دو مدال طلا و کاپ قهرمانی، جایگاه ایران را در ورزش‌های دریایی جهانی ارتقا داد. 
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا می‌شود و نه اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریا بهره‌مند خواهد شد. 
اتحادیه‌های دریانوردی کشورهای بریکس و شرکای جدید در اوت ۲۰۲۵ در برزیل گرد هم آمدند و «مجمع دریانوردان بریکس» را تأسیس کردند. مهم‌ترین مصوبه این نشست، قطعنامه شماره یک بود که کابوتاژ و حاکمیت دریایی را خط قرمز اعلام کرد. این تحلیل نشان می‌دهد این قطعنامه چگونه پاسخی به فشارهای بین‌المللی برای مقررات‌زدایی است و مسیر بومی‌سازی اقتصاد آبی و حضور مقتدرانه کشورهای در حال توسعه در گفتمان جهانی را هموار می‌کند.