عمران ثانی، مدیر شركت دولتی بندرهای عراق، دراینباره گفت: بغداد بهزودی مناقصه موج شكن 340 میلیون دلاری بندر جدید را برگزار خواهد كرد.
هماینك عراق برای بیشتر بازرگانی غیرنفتی خود، به بندرگاههای كویت وابسته است.
احداث بندر فاو بزرگ، بخشی از برنامه تبدیل عراق به دالان بازرگانی میان خاورمیانه و اروپا به شمار میرود. بر اساس این برنامه و با ساخت راه آهن عراق- تركیه كه در زمان استعمار انگلیس نیز وجود داشت، كانال سوئز دور زده خواهد شد.
ثانی در این زمینه مدعی شد: تكمیل فاو بزرگ، رویدادی مهم در صنعت حمل و نقل جهان خواهد بود و ما دسترسی به اروپا را از 20 روز، به سه یا چهار روز كاهش خواهیم داد.
طول بارانداز و لنگرگاههای بندر فاو بزرگ 7000 متر و طول بارانداز و لنگرگاه برای كشتیهای باری 3500 متر خواهد بود.
