بومی سازی یک فناوری جدید مهندسی در بندر خلیج فارس / افزایش سهم ایران از بانکرینگ

به گزارش مارین نیوز، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با تشریح جزییاتی در این رابطه اظهار داشت: این اقدام مهم مهندسی با سرمایه گذاری یکی از شركت بخش خصوصی سازنده و بهره بردار بزرگ ترین پایانه نفتی در حال احداث در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی عملیاتی شد.

اله مراد عفیفی پور بیان کرد: عملیات مهندسی ایررایزینگ (Air Raising) به عنوان روشی نوین برای نصب سقف های فوق سنگین اتمسفریک و بزرگ (با سطح مقطع بالا) به شمار می رود که اجرای آن با روش كلاسیك و استفاده از جرثقیل ها، پیامدهایی منفی همچون هدر دادن وقت، احتمال بروز خطر و سانحه را به همراه دارد.

وی به تشریح ابعاد مختلف اجرای این عملیات مهندسی پیچیده پرداخت و گفت: در فناوری نصب سقف های مخازن نگهداری فرآورده های نفتی مطابق با قوانین شناوری اجسام انجام می شود؛ بدین شكل که با دمیدن هوای پرفشار توسط دمنده های قوی، باعث افزایش فشار زیر سقفی می شود كه پیشتر بر روی ورق كف مخزن با وزنی بالغ بر ۲۸۰ تن و سطح مقطع ۲۲۰۰ متر مربع ساخته شده و پس از صعود در محل مورد نظر نشیمنگاه های اصلی، مونتاژ و جوشكاری می شود كه به عنوان جایگاه ثابت سقف مخزن مدنظر قرار گرفته است.

عفیفی پور ادامه داد: این روش علاوه بر برنامه ریزی دقیق، نیازمند كنترل ها و رعایت دقیق برنامه زمانبندی بسیار منظم برای حفظ تعادل و سرعت صعود سقف در حین عملیات و همچنین مستلزم مهارت و سرعت عمل بالای كاركنان اجرایی می باشد كه این مهم به دست متخصصان داخلی برنامه ریزی، مهندسی و اجرایی شده است.

وی اظهار داشت: در حال حاضر سقف فوق سنگین ۴۰ هزارتنی یكی از مخزن ها بدین روش، نصب شده و در زمان انجام عملیات ایررایزینگ، ۴۰ استادكار ماهر به صورت همزمان به جوشكاری اقدام کرده اند.

عفیفی پور اضافه کرد: این روش جدید مهندسی، همچنین برای تمامی مخازن بزرگ در حال ساخت در پایانه نفتی بندر خلیج فارس مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد: توسعه بندر خلیج فارس به عنوان بخش نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با توجه به موقعیت راهبردی منطقه خلیج فارس، در راستای  ساخت مخازن جدید ذخیره سازی و ضرورت ایجاد زیرساخت برای پشتیبانی از تولید فرآورده های نفتی پالایشگاه های جدید كشور، در حال انجام است که می تواند با فراهم آوردن بستر لازم برای توسعه فعالیت های تجاری و ترانزیتی با كشورهای همسایه علاوه بر افزایش سهم ایران از صنعت بانكرینگ در منطقه، نقش موثری در آبادانی و رونق معیشت ساحل نشینان نیز داشته باشد.

این مقام مسئول، رشد و توسعه بانكرینگ، افزایش ظرفیت پایانه داری، اسكله ها و خطوط لوله، افزایش سهم بازار و سودآوری سرمایه گذاری های بخش خصوصی، افزایش قلمرو حاكمیت اقتصادی ایران در آبراهه های بین المللی شمال و جنوب خلیج فارس، افزایش امنیت و برقراری توازن در بازار منطقه و اشتغال آفرینی را از جمله اهداف ساخت و توسعه این پایانه بزرگ نفتی در بزرگترین بندر بازرگانی ایران برشمرد.

عفیفی پور بیان کرد: افزایش سهم ایران از بانكرینگ منطقه به میزان 5.5 میلیون تن در سال به منظور  تحقق بند ب ماده 48 قانون برنامه ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران را از دیگر مواردی دانست که به عنوان پیامدها و دستاوردهای مهم این طرح هدفگذاری شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اضافه کرد: از دیگر اهداف ترسیم شده، می توان به مواردی همچون افزایش ظرفیت ذخیره سازی و نقل و انتقال فرآورده نفتی، ارائه خدمات پشتیبانی به شركت های خصوصی فعال در زمینه تجارت دریایی فرآورده های نفتی و امكان ترانزیت و تبادل این محموله های تجاری از كشورهای آسیای میانه، عراق و افغانستان اشاره کرد.

شایان ذکر است، سوخت‌ رسانی با کشتی ‌ها و شناورهای کوچک و بزرگ در دریا و یا اسکله را بانکرینگ می ‌گویند. تامین آب و آذوقه، ارائه خدمات فنی و مهندسی، پزشکی و بهداشتی، امکان اسکان خدمه اسکان و تعویض خدمه کشتی، جمع آوری پسماندهای نفتی و زباله‌ های کشتی و غیره از جمله خدمات جانبی صنعت بانکرینگ هستند که هر یک می ‌توانند زمینه ساز درآمدزایی های بالایی برای بزرگترین بندر بازرگانی ایران باشند.