تشریح اقدامات سازمان بنادر برای هوشمند سازی عملیات دریایی

به گزارش مارین نیوز، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در زمینه تاثیر کرونا بر حمل و نقل نشان می دهد ویروس کرونا باعث لغو بسیاری از سفر‌های دریایی شده است و فعالیت‌های برخی از خطوط کشتیرانی بزرگ را به نصف تقلیل داده است و در نتیجه ظرفیت‌ های حمل و نقل کانتینری را در بسیاری از اوقات به حداقل رسانده است، اظهار داشت: در این میان خطوط کشتیرانی برای جلوگیری از بیکار شدن کشتی‌ ها و خالی بودن سفر‌های دریایی تمهیدات لازم را به کار گرفته‌ اند.

حسین عباس نژاد افزود: با این وجود، نرخ بلند مدت و کوتاه مدت حمل بار برای کشتی‌ های کانتینری تا حدودی پایدار مانده است که این مسئله باعث شده خطوط کشتیرانی بخشی از خسارت های خود را تأمین کنند، اما متأسفانه نمی‌ توان برای این نرخ پایدار آینده روشنی را پیش‌ بینی کرد.

وی با تاکید بر اینکه به نظر می‌ رسد آنچه در ماه‌ های پایانی سال ۲۰۱۹ میلادی و چند ماه اخیر سال جاری میلادی تجربه کرده‌ ایم در سی سال اخیر در صنعت دریایی کم سابقه بوده و به تعبیر دیگر شاهد چنین تحولاتی نبوده‌ ایم، گفت: تجارت جهانی، امنیت شغلی، بهداشت و سلامت افراد چه در دریا و چه در خشکی به همین دلیل چالش برانگیز شده و تجزیه و تحلیل رویداد‌هایی که پس از شیوع کووید ۱۹ در جهان صورت گرفته نشان می دهد، این اتفاقات سر‌آغاز یک دوره رنسانس برای صنایع و حمل و نقل دریایی است و بدون شک اثر آتی که این بحران در سراسر دنیا از خود بر جای گذاشته به تضعیف اقتصاد جهانی منجر شده است.

عباس نژاد با اشاه به اقدامات انجام شده در راستای هوشمند سازی عملیات دریایی، عنوان کرد: تجهیز و تامین وسایل محافظت فردی برای افسران کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس توصیه های IMO و جلوگیری از هرگونه وقفه برای کشتی ها از جمله این اقدامات است و در عین حال دستورالعمل های مرتبط با نحوه انجام فعالیت های بازرسی و کاهش حضور افسران کنترل و بازرسی به جهت جلوگیری از ریسک ابتلا به کرونا ابلاغ شده است.

مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: همچنین در سه ماه اسفند و فروردین و اردیبهشت ۹۸-۹۹ ۱۷۸۸۰ فقره بازرسی از کشتی ها صورت گرفته است و همچنین طی همین بازه زمانی عملکرد سازمان ۶۸ مورد ثبت شناوران بوده است.