مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: رئیس جمهوری به وزارت راه و شهرسازی ماموریت داد، با به کارگیری مشاوران داخلی و بین المللی طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران را تهیه و تکالیف و وظایف دستگاه های اجرایی در این زمینه را مشخص کند.
به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در یک گفت وگوی رادیویی، دستورات رییس جمهور در دومین جلسه بررسی و تحلیل طرح های توسعه دریامحور با تأکید بر منطقه ساحلی مکران را بسیار امیدوارکننده و نویدبخش توصیف کرد و گفت: در این جلسه رییس جمهوری به وزارت راه و شهرسازی ماموریت داد سریعا با به کارگیری مشاور داخلی و بین المللی طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران را تهیه و تکالیف و وظایف دستگاه های اجرایی در این زمینه را مشخص کند.
صفایی با بیان اینکه باید این خبر خوش را به مردم بدهیم که رییس جمهور و معاون اول وی، انرژی و انگیزه بسیاری دارند تا در حوزه توسعه دریامحور به ویژه توسعه سواحل مکران اتفاق ارزشمندی برای کشور رخ دهد، افزود: طی هفته جاری و هفته گذشته، رئیس جمهور وقت اختصاصی گذاشت تا مسیر مشخص شود؛ مسئله ای که بسیار حائز اهمیت و خوشحال کننده است.
وی در خصوص ۴ دستور مهم رئیس جمهور برای آماده سازی زمینه های لازم جهت توسعه سواحل مکران، عنوان کرد: مباحث مطرح شده علاوه بر اینکه کاملا بر سیاست های کلی توسعه دریامحور که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شده است، منطبق بود با برنامه هفتم توسعه نیز تطبیق کامل داشت. رئیس جمهور و معاون اول به دنبال اجرایی شدن مسائل هستند و با دیدگاه بلندمدت و توسعه واقعی به موضوع نگاه می کنند.
تکلیف دستگاه های اجرایی در راستای اشتغالزایی و تولید
صفایی با اشاره به اینکه پس از دو جلسه طولانی و تفصیلی در این خصوص، رئیس جمهور جمع بندی کاملا مناسبی داشتند، عنوان کرد: در نهایت دستگاه های اجرایی مکلف شدند، فعالیت هایی که موجب اشتغالزایی و تولید در منطقه می شود را به سرعت در دستور کار قرار دهند.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، عبدالعلی زاده به عنوان نماینده ویژه جهت هماهنگی های بین دستگاهی از سوی رئیس جمهور تعیین شده تا آنچه در صحنه طراحی انجام می شود در صحنه عمل نیز محقق شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه دیگر مسئله مهم، تصمیم گیری در خصوص طرح های مختلف دستگاه های اجرایی بود، خاطرنشان کرد: با توجه به طرح های جامع توسعه دریامحور و طرح های مدیریتی مناطق ساحلی که از سوی وزارت راه و شهرسازی مدنظر قرار گرفته، جمع بندی بر این شد تا این وزارتخانه هرچه سریعتر با استفاده از توان مشاوران داخلی و بین المللی طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت توسعه سواحل مکران را تهیه کند و دستگاه های اجرایی مختلف، حول این طرح جامع، فعالیت کنند تا علاوه بر حفظ محیط زیست دریایی، بتوانیم زمینه ساز توسعه اشتغال و فعالیت های اقتصادی با نگاه بلندمدت که از سوی رئیس جمهور مدنظر قرار گرفته است، شویم.
فرصت ایجاد تمدن در منطقه مکران
صفایی در مورد اهمیت سواحل مکران، خاطرنشان کرد: سواحل مکران یک نگین ارزشمند و فرصتی بکر و حیاتی برای جمهوری اسلامی ایران است تا در این منطقه تمدن سازی داشته باشیم و اگر بتوانیم طرح جامع را به درستی محقق سازیم و پروژه های بزرگی که تاکنون طراحی شده است را اجرایی کنیم به طور حتم شاهد توفیقات بسیار زیادی خواهیم بود.
وی افزود: در این راستا می توان به پروژه های زیربنایی مشخص در حوزه ریل، جاده، بندر بزرگ مکران برخی شهرهای جدید از جمله شهر جدید تیس و شهر مکران که طراحی آنها انجام شده است، اشاره کرد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه دولت منتظر نمی ماند تا طرح های جامع نهایی شود و پروژه های تعریف شده را محقق خواهد ساخت، اظهار کرد: دولت با مشارکت بخش خصوصی در حوزه پروژه های تعریف شده اقدام می کند و در این جلسه تاکید شد تا مقوله انرژی های نوین با مشارکت بخش خصوصی و وزارت نیرو، مدنظر قرار گیرد.
مزایای ویژه طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران
صفایی با اشاره به اینکه همزمان با طرح توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران، پروژه های مختلف تعریف شده می تواند منطقه را متحول کند، گفت: این موضوع در دستور کار قرار دارد و دستگاه های اجرایی در راستای تحقق توسعه دریامحور باید متوازن و هماهنگ عمل کنند و باید بدانیم که طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران می تواند پیوندهای دستگاه های مختلف را تقویت و مسیر صحیح را مشخص کند و شاهد ایجاد قطب های اقتصادی، فعالیت های اشتغال آفرین و ایجاد جمعیت متمرکز در منطقه باشیم؛ مسئله ای که امیدواریم با نگاه و تلاش مضاعف دولت و همکاری کشورهای همسایه، محقق شود.
تکلیف وزارت راه پس از صدور ۴ دستور رییس جمهوری
وی با اشاره به اینکه سیاست گذاری، برنامه ریزی، هدف گذاری، تعریف پروژه ها و تامین منابع مالی در طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران مدنظر قرار دارد، گفت: برخی از دستورات رئیس جمهور به سایر وزارتخانه ها باز می گردد که به عنوان وظیفه باید انجام دهند اما در خصوص آنچه بر عهده وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته باید بدانیم، تکلیف این وزارتخانه به روز رسانی طرح های جامع به صورت کلی و تهیه طرح جامع توسعه دریامحور با اولویت سواحل مکران است تا به عنوان نقشه راه مدنظر قرار گیرد.
صفایی همچنین در مورد ظرفیت بندر چابهار و قرارداد با هندی ها نیز، خاطرنشان کرد: این موضوع یک بحث ۱۰ ساله با هندی ها بود که در نهایت چند ماه قبل به قرارداد منجر شد و هندی ها هم اکنون در بندر مستقر هستند و فعالیت خود را انجام می دهند و تامین مالی طبق برنامه و قرارداد پیش می رود.
وی افزود: خوشبختانه اجرای پروژه ریلی چابهار به زاهدان بالای ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکید ریاست جمهوری، سازمان برنامه و بودجه و همچنین وزارت راه و شهرسازی، تکمیل کریدورهای منتهی به بنادر است.
۱۵۰ همت پروژه سرمایه گذاری در بنادر کشور
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیش از ۱۵۰ همت پروژه سرمایه گذاری در بنادر کشور، تعریف شده است، بیان کرد: از این میزان حداقل ۶۰ همت توسط بخش خصوصی تامین می شود؛ گفتنی است سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه زیربناها از جمله انجام لایروبی، ساخت موج شکن، اسکله و... که تامین مالی بالایی دارند و بعضا سرمایه گذاری در توان بخش خصوصی نیست، فعالیت می کند و سرمایه گذاران بخش خصوصی نیز در حوزه روبناها از جمله ساخت انبار، سیلو، محوطه و ... فعالیت دارند.
بر اساس گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، صفایی در پایان با تاکید بر اینکه دستور رئیس جمهور اصلاح رویه ها است، گفت: دستور رئیس جمهور در خصوص توسعه دریا محور با اولویت سواحل مکران بسیار امیدوار کننده و نویدبخش بود و به طور حتم تداوم جلسات با حضور وی در منطقه موجب خواهد شد فعالیت ها به بهترین شکل پیش برود.
