نوسازی ناوگان دریایی؛ مدیرعامل دریابندر ناب کیش از آینده حمل‌ونقل دریایی می‌گوید

به گزارش مارین نیوز، حسن عبداللهی، مدیرعامل هلدینگ تجاری دریا بندر ناب کیش، در گفتگو با مارین نیوز و سی ایران در هفتمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران اکسپو 2025)، اظهار داشت: با توجه به سابقه شرکت دریابندر ناب کیش در حوزه طراحی و ساخت شناورهای سنگین، توانسته‌ایم یدک‌کش‌های ۶۰۰۰، ۴۴۰۰ و ۲۰۰۰ اسب بخار، شناورهای ناجی، لندینگ‌کرافت و سایر انواع شناورها را طراحی، تولید و تحویل دهیم. این شناورها هم‌اکنون در نقاط مختلف کشور خدمات‌رسانی می‌کنند.
وی همچنین رشد شرکت‌های دانش‌بنیان در کشور را مورد توجه قرار داد و افزود: در سال‌های اخیر، توسعه شرکت‌های دانش‌بنیان با سرعت خوبی انجام شده است. ما نیز همکاری‌های گسترده‌ای با این شرکت‌ها داشته‌ایم؛ برخی از قراردادها منعقد شده و محصولات دانش‌بنیان در شناورهای ما به‌کار گرفته شده است. این فناوری‌ها اکنون در حال سرویس‌دهی هستند و بسیاری از شرکت‌های دانش‌بنیان نیز در حال نهایی کردن قراردادهای خود هستند. امیدواریم طی چند سال آینده، محصولات جدید این شرکت‌ها وارد بازار شوند و در شناورهای ما مورد استفاده قرار گیرند.
عبداللهی در ادامه زیرساخت‌های کشتی‌سازی در ایران را مورد تأکید قرار داد و گفت: در کشور کشتی‌سازی‌های بزرگی مانند ایزوایکو، صدرا و دریابندر ناب کیش داریم که ظرفیت‌های گسترده‌ای در این حوزه دارند. سال گذشته در نمایشگاه اکسپو، یک کنسرسیوم همکاری میان این سه شرکت شکل گرفت تا بتوانند پروژه‌های بزرگ و مگاپروژه‌ها را به‌صورت مشترک اجرا کنند. همکاری‌های ما با صدرا در سطح کارگاهی در حال انجام است، همچنین مذاکراتی با ایزوایکو در حوزه‌های مختلف داشته‌ایم و چند پروژه نیز در حال اجراست. امیدواریم با این هم‌افزایی، نیازهای داخلی تأمین شود و در صورت وجود سفارش‌های صادراتی، توان اجرای آن را داشته باشیم. پیش‌بینی من این است که می‌توانیم در سطح ملی پروژه‌های بزرگی را اجرایی کنیم.
مدیرعامل هلدینگ تجاری دریا بندر ناب کیش، در بخش دیگری از این گفتگو لزوم نوسازی ناوگان دریایی کشور را مطرح کرد و خاطرنشان ساخت: ناوگان دریایی ایران عموماً بالای ۲۰ سال عمر دارند و نیاز به نوسازی دارند. پیش‌بینی می‌کنم ظرف چند سال آینده، شرکت‌های کشتیرانی و سایر فعالان حمل‌ونقل دریایی، نیازمند تعامل با کشتی‌سازی‌ها شوند و سفارش ساخت کشتی‌های جدید دهند.
بنابراین شرکت‌هایی که در حوزه کشتی‌سازی فعالیت دارند و همچنین شرکت‌های پشتیبان که تجهیزات و فناوری‌های جدید را تأمین می‌کنند، باید از هم‌اکنون آماده شوند تا بتوانند در آینده پاسخگوی نیازهای شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی باشند. ان‌شاءالله ظرف چند سال آینده این نیازها به‌طور کامل تأمین خواهد شد.
عبداللهی در پایان ضمن ابراز امیدواری نسبت به روند نوسازی ناوگان دریایی کشور، تأکید کرد: با تقویت همکاری‌ها، توسعه زیرساخت‌ها و بهره‌گیری از فناوری‌های جدید، مسیر پیشرفت و نوسازی ناوگان دریایی کشور هموار خواهد شد.

به گزارش مارین نیوز، دریا بندر ناب کیش (DBNK) شرکتی در حوزه کشتی‌سازی و مهندسی دریایی است که در سال ۱۳۹۱ از ترکیب چند کارخانه مهم کشتی‌سازی ایران تأسیس شده است. این شرکت در سایت خود اعلام کرده است با برخورداری از مهندسان و متخصصان ورزیده، آخرین فناوری‌ها و امکانات در حوزه دریایی و فراساحل، برای ساخت انواع شناورهای دریایی و تأمین تجهیزات و خدمات دریایی آمادگی کامل دارد. از جمله توانمندی‌های شرکت می‌توان به طراحی، مشاوره، ساخت، خدمات پس از فروش، تعمیرات، تأمین و چارترینگ انواع شناورها شامل یدک‌کش، مسافربری، پشتیبانی و خدماتی، فراساحلی، بارج، فله‌بر، تانکر، تفریحی، امداد و نجات دریایی، لندینگ‌کرافت، آلاینده‌روب، لایروب و اقیانوس‌شناسی اشاره کرد. این مجموعه همچنین در زمینه نظارت فنی بر طراحی و اجرای سازه‌های دریایی، عملیات نجات و سالویج دریایی، اسکراپ شناورهای از رده خارج، بانکرینگ و تأمین ملزومات شناورها فعالیت می‌کند. از دیگر خدمات تخصصی دریا بندر ناب کیش می‌توان به تولید، تأمین و تعمیر انواع موتور و سیستم‌های رانش دریایی، و تولید قطعات و تجهیزات استخراج و انتقال نفت مانند قطعات سرچاهی و سکوهای نفتی اشاره کرد.

یادآور می شود، پاویون تخصصی صنایع دریایی ایران در سالن ۳۵ در هفتمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران ایران اکسپو ۲۰۲۵ میزبان شرکت‌های دانش‌بنیان، صنایع مادر، شرکت‌های تولیدکننده تجهیزات دریایی، فعالان حوزه کشتی‌سازی، بندرسازی و خدمات فنی مهندسی است. این رویداد تا ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ (۲ مه) ادامه دارد./