به گزارش بخش خارجی مارین نیوز، برآورد مرسك حاكی است كه ورود این 20 كشتی، تأثیری در حد متعارف و به میزان سفارش‌های قبلی این شركت برای ساخت كشتی‌های 13000 TEU كانتینری خواهد داشت.
سورن اندرسن، رییس امور شناورهای مرسك، گفت كه این سفارش در حد «گسترشی تهاجمی» نیست؛ چرا كه به روند كلی بازار، لطمه‌ای وارد نخواهد كرد.
وی تأكید كرد: ما باور داریم كه روند توسعه مرسك در سه سال آینده در سطحی پایین‌تر از میانگین رشد ناوگان رقبایمان و همینطور، پایین‌تر از نرخ رشد ظرفیت ناوگان جهانی خواهد بود.
به عقیده اندرسن، سفارش مرسك برای ساخت كشتی‌های 18000 TEU كانتینری كه هر یك به ارزش 190 میلیون دلار آمریكا تمام می‌شوند؛ استانداردهای تازه‌ای را در صنعت حمل‌ونقل دریایی شكل خواهد داد؛ همانطور كه پیش از این، ساخت كشتی‌های 13000TEU كانتینری، باعث اجرای طرح توسعه كانال پاناما تا سال 2015 را در پی آورد.
