جانشین رئیس تعمیرات عملیات تولید شرکت نفت و گاز پارس از پایان تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی خبر داد و گفت: بخش فراساحل پارس جنوبی آماده برداشت حداکثری گاز غنی در فصل زمستان است.
به گزارش مارین نیوز، جانشین رئیس تعمیرات عملیات تولید شرکت نفت و گاز پارس با اشاره به آغاز برنامه تعمیرات سالانه سکوهای گازی پارس جنوبی از ۱۵ اردیبهشت ماه امسال، گفت: پس از بازرسی های به عمل آمده، برنامه ریزی به منظور تعمیرات اساسی ۲۲ سکو از مجموع سکوهای عملیاتی پارس جنوبی در دستور کار قرار گرفت و در بازه زمانی ۵ ماهه، با صرف ۹۲ هزار و ۸۴۰ نفر ساعت کار ایمن، پایان یافت.
مهدی طیبی با تشریح فعالیت های تعمیراتی در بخش های مختلف سکوهای پارس جنوبی، افزود: بازرسی ظروف، کالیبراسیون شیرهای اطمینان، انجام تعمیرات دوره ای سیستم های کنترلی و F&G (که بعضا در زمان تولید امکان پذیر نبوده) بررسی و انجام تعمیرات دوره ای سیستم های UPS، تعویض خطوط فرآیندی که در طول سال و به تشخیص بازرسی فنی نیاز به تعویض آنها گزارش شده، تعمیر شیرهای MOV و ESDV و سایر شیرهایی که به دلیل قرار گرفتن در مسیرهای پروسسی امکان تعمیر و یا تعویض آنها در زمان تولید سکوها امکان پذیر نیست، از مهمترین فعالیت های صورت گرفته در بازه زمانی تعمیرات اساسی بوده است.
طیبی اجرای تعمیرات اساسی ایمن در کوتاهترین زمان ممکن را از مهمترین رویکردهای عملیاتی به منظور کاهش زمان توقف تولید عنوان کرد و گفت: خوشبختانه با بهره گیری از وجود کارکنان متخصص و زبده و فعال سازی کارگاه تعمیرات عملیات در سال های اخیر، در زمینه تعمیر، بازسازی و نوسازی قطعات و تجهیزات سکوهای عملیاتی، اقدام های بسیار اثر بخشی صورت گرفته و بخش عمده ای از فعالیت های تعمیراتی امسال نیز در کارگاه خشکی و یا بر روی سکوها اجرایی شد که افزون بر کاهش چشمگیر هزینه و حذف عوامل بیرونی، موجب کوتاهی زمان فعالیت های تعمیراتی شده است.
جانشین رئیس تعمیرات عملیات تولید شرکت نفت و گاز پارس، برنامه تعمیرات اساسی سکوی فاز یک پارس جنوبی را از جمله پرحجم ترین برنامه های کاری تعمیرات اساسی سال جاری توصیف و اظهار کرد: در تعمیرات اساسی سکوی فاز یک تمامی خطوط فرآیندی که بر اساس بررسی و تحلیل های بازرسی فنی به عنوان نقاط بحرانی مشخص شده بودند، با صرف ۲۸ هزار و ۶۸۰ نفر ساعت کار ایمن و نظارت تیم های ایمنی، با موفقیت بازسازی و تعویض شدند.
وی همچین با یادآوری حادثه سکوی SPD9 پارس جنوبی، به بازسازی و تولیدی شدن مجدد این سکو در سال گذشته اشاره کرد و گفت: پس از این رویداد، تمام نقاط حادثه خیز در این سکو و سکوهای مشابه SPD7 و SPD8 شناسایی و در قالب یک پروژه تعمیراتی، بازسازی شدند.
