به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، عبدالکریم رزازان با تأکید بر اینکه «تکنولوژی ساخت اسکله‌های شناور بتنی تا پیش از این فقط در اختیار چند شرکت معتبر اروپایی و آمریکایی بوده است»، گفت : گروه مهندسی سروش اندیشه پارسیان با حمایت اداره‌کل تأمین و نگهداری تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی برای اولین بار در کشور موفق به ساخت اسکله‌های مذکور شد.
رزازان گفت: از مهمترین قابلیت‌های این نوع اسکله‌ها می‌توان به استحکام، طول عمر بالا، مقاومت در برابر خوردگی، پایداری و همچنین کاهش قابل توجه هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در مدت بهره‌برداری اشاره كرد.
وی در خصوص مشخصات فنی این اسکله‌ها افزود: ساختار اصلی اینگونه اسکله‌ها از بتن مسلح تشکیل شده و کلیه مواد و مصالح مورد نیاز آن تماماً در داخل کشور تولید و تأمین می‌شود که این موضوع از جمله مزایای نسبی آن در مقایسه با سایر اسکله‌های شناور (فولادی و آلومینیومی) محسوب می‌شود.
وی گفت: از جمله مشخصات فنی این اسکله‌ها سطح عرشه 2.5×12 متر، پهلوی آزاد 40 سانتی متر، پل دسترسی آلومینیومی به ابعاد 1.5×15 متر و نوع مهار بازوی خرپایی تمام استیل است و از کاربردهای آن می‌توان در حوزه‌های مسافری، صیادی، خدماتی، تفریحی، نظامی و انتظامی است.
رزازان تأکید کرد: با توجه به استفاده گسترده این تکنولوژی نو در قلمرو دریایی از قبیل پل شناور، موج‌شکن و ... می‌توان این اقدام را بعنوان نقطه عطفی در صنایع داخلی کشور ثبت کرد.
