محمد راستاد در گفتوگوی اختصاصی با سیایران:
مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی، در این گفتوگو به بررسی چالشهای ناشی از تحریمها و نحوه مدیریت آنها، توسعه و رقابتپذیری بنادر ایران به ویژه چابهار و فاو، و نقش بخش خصوصی و خصولتیها در ایجاد ظرفیتهای کلان پرداخت. او همچنین بر اهمیت رعایت استانداردهای بینالمللی، ایمنی دریایی و یکپارچهسازی مدیریت دریایی تأکید کرد و چشمانداز آینده اقتصاد دریا محور کشور را ترسیم کرد.
کد خبر: ۳۹۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
رشد بیش از دوبرابری بازار جهانی لجستیک تا ۲۰۳۴، سهم حملونقل دریایی را افزایش میدهد. به گزارش دنیای اقتصاد و با استناد به دادههای مؤسسه پرِسیدِنس، ارزش این بازار از ۱۱.۲۳ به بیش از ۲۳.۱۴ تریلیون دلار میرسد. ماریننیوز اثر این روند بر لجستیک دریایی ایران و استانداردهای بومی سازگار با محیط زیست را بررسی کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی با تأکید بر اجرای کامل منابع قانونی، اعلام کرد که صندوق به ابزاری کلیدی در توسعه صنایع دریایی کشور تبدیل خواهد شد. وی همچنین از آغاز جریان پایدار منابع مالی پس از بیش از یک دهه توقف خبر داد و نقش صندوق در تأمین مالی، آموزش و پژوهش و حمایت از فناوریهای سبز و شرکتهای دانش بنیان را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۹۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹
مشاور مدیریت دانش سازمان صنایع دریایی، مدیریت دانش را ابزاری کلیدی برای ارزشآفرینی، بهبود عملکرد و افزایش تابآوری سازمانها معرفی کرد و بر اهمیت بهرهگیری از فناوری، همفکری سازمانی و دانش کارکنان برای تصمیمگیری هوشمندانه و کاهش دوبارهکاریها تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۷
مدیرعامل مؤسسه ردهبندی ایرانیان و رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران، در سمینار «مدیریت دانش» با تأکید بر نقش سهگانه دانش، فناوری و اتحاد بهعنوان محورهای کلیدی توسعه دریامحور و مقابله هوشمندانه با تحریمها، این رویکرد را نقشه راهی برای همافزایی منافع ملی و تقویت تابآوری کشور دانست.
کد خبر: ۳۹۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۷
مکانیسم ماشه چگونه صادرات انرژی ایران را متاثر میکند؟
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، میگوید فعال شدن مکانیسم ماشه میتواند صادرات دریابُرد انرژی ایران را بهشدت تهدید کند و راهبرد مبتنی بر کشورهای ثالث را با چالش مواجه سازد. او در یادداشتی آورده است که «برنامه ملی کربنزدایی دریایی» میتواند به سپری برای تقویت مشروعیت ناوگان و گشودن مسیرهای همکاری منطقهای بدل شود.
کد خبر: ۳۹۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
مدیرعامل شرکت «دنیا رهنمای صنعتی ایرانیان» میگوید: کوتاهمدتنگری، سیاسیکاری، نبود دفاتر بازاریابی خارجی و ورود افراد ابوالمشاغل به مدیریت، کشتیسازی ایران را از نقشآفرینی واقعی در بازار جهانی بازداشته و آن را به یک مونتاژکار داخلی تقلیل داده است.
کد خبر: ۳۹۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۵
با فعالسازی «مکانیسم ماشه» از سوی سه کشور اروپایی، تحریمهای همهجانبه سازمان ملل علیه ایران بار دیگر احیاء شد؛ اقدامی که نهتنها پیامدهای سیاسی و امنیتی در پی دارد، بلکه بخشهای بندری، کشتیرانی، صنایع فراساحلی و کشتیسازی کشور را با چالشهای جدی مواجه میسازد. این گزارش، ابعاد فنی، حقوقی و اقتصادی این تحول را بررسی کرده و راهکارهایی برای افزایش تابآوری صنعت دریا پیشنهاد میدهد.
کد خبر: ۳۹۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
