با فعال‌سازی «مکانیسم ماشه» از سوی سه کشور اروپایی، تحریم‌های همه‌جانبه سازمان ملل علیه ایران بار دیگر احیاء شد؛ اقدامی که نه‌تنها پیامدهای سیاسی و امنیتی در پی دارد، بلکه بخش‌های بندری، کشتیرانی، صنایع فراساحلی و کشتی‌سازی کشور را با چالش‌های جدی مواجه می‌سازد. این گزارش، ابعاد فنی، حقوقی و اقتصادی این تحول را بررسی کرده و راهکارهایی برای افزایش تاب‌آوری صنعت دریا پیشنهاد می‌دهد.
کد خبر: ۳۹۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
کشتی‌ها تنها حامل کالا نیستند؛ آن‌ها حامل حافظه‌ی تمدن‌اند. تایتانیک، با غرق شدنش، جهانی را به بازنگری در ایمنی دریایی واداشت. سلطانا، با مرگبارترین فاجعه دریایی آمریکا، در سکوت فراموش شد. این گزارش تحلیلی - تطبیقی دو سرنوشت متفاوت را بررسی می‌کند و هشدار می‌دهد امروز، ایران در برابر انتخابی تاریخی ایستاده: یادگیری از بندر شهید رجایی یا دفن آن در خاکستر بی‌توجهی.
کد خبر: ۳۹۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
اقتصاد اقیانوسی جهان 2.2 تریلیون دلار ارزش دارد و تا 2030 به 3 تریلیون دلار می‌رسد. امارات با 50-60 میلیارد دلار در خلیج فارس پیشتاز است، اما سهم ایران با وجود طولانی‌ترین خط ساحلی منطقه، فقط 15-25 میلیارد دلار است - فرصتی عظیم که هنوز محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
مدیرعامل شرکت هندی IPGL به عنوان اپراتور خارجی بندر شهید بهشتی با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی دیدار و گفت وگو کرد.
کد خبر: ۳۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
۶ پروژه بزرگ دریایی و بندری، استان هرمزگان با فرمان رئیس جمهور، روز پنج شنبه ۲۴ تیرماه به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۳۷۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۳
تا پایان دولت تدبیر و امید، ۱۲ پروژه بندری و دریایی در ۶ استان کشور به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۳۷۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
