با بهره‌گیری از روش‌های طراحی آماری، پژوهشگران دانشگاه تهران و دانشگاه ایالتی اوهایو موفق به توسعه الگوریتم‌هایی نوین برای بهینه‌سازی سیستم‌های پیشرانش جت آب شده‌اند که دقت طراحی را افزایش داده و امکان کاهش هزینه‌های اجرایی و زمان توسعه پروژه‌های مهندسی دریایی را فراهم می‌کند.