در نشست خبری پنجمین همایش توسعه دریامحور، محورهای علمی، اجرایی و راهبردی این رویداد تشریح شد. تمرکز بر ظرفیت‌های اقتصاد آبی، بررسی وضعیت کریدور شمال–جنوب و هشدار نسبت به تهدیدات ناشی از کریدور زنگزور از جمله موضوعات کلیدی این نشست بود.
کد خبر: ۳۹۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱
انجمن مهندسی دریایی ایران در واکنش به بازتاب گزارش گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن در روزنامه دنیای اقتصاد، با انتشار جوابیه‌ای بر لزوم نگاه چندجانبه به حذف تدریجی LNG از بازار سوخت‌های دریایی تأکید کرد. این انجمن با یادآوری ابعاد زیست‌محیطی، تمدنی و راهبردی این گذار انرژی، هشدار داد که تقلیل موضوع به صرف ملاحظات اقتصادی می‌تواند جایگاه ایران را در مسیر جهانی کربن‌زدایی و توسعه دریامحور تضعیف کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا می‌شود و نه اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریا بهره‌مند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
رأی‌گیری سرنوشت‌ساز اکتبر ۲۰۲۵ در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) می‌تواند آغاز حذف تدریجی LNG فسیلی از کشتیرانی جهانی باشد؛ روندی که منافع آمریکا، قطر و عربستان را تهدید می‌کند، اما برای ایران به‌دلیل نبود سرمایه‌گذاری در ال‌ان‌جی و ظرفیت ورود به تولید سوخت‌های پاکی چون آمونیاک و متانول، فرصتی راهبردی می‌آفریند. تدوین برنامه مستقل کربن‌زدایی می‌تواند جایگاه ایران را در بازار آینده سوخت‌های دریایی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۲
نشستی با موضوع مقررات و فناوری‌های IMO و چالش‌های جدی حمل و نقل دریایی کشور با حضور نمایندگان مرکز پژوهش‌های مجلس، انجمن مهندسی دریایی ایران، مؤسسه رده‌بندی ایرانیان و مدیران شرکت ملی نفتکش برگزار شد؛ نشستی که در آن بر نوسازی ناوگان دریایی، اصلاح و تصویب قوانین، استانداردسازی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و تدوین منشور همکاری میان مرکز پژوهش‌ها و جامعه دریایی کشور به‌عنوان چهار اولویت اصلی تأکید شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
ایالات متحده طرح «چارچوب خالص صفر» سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) را رد کرده و در آستانه رأی‌گیری اکتبر این سازمان، کشورهای حامی آن را به اقدامات تلافی‌جویانه تهدید کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
تعریف عملکردی تالاب‌ها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویت‌های راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیط‌زیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیان‌گذاری این رویداد جهانی، ظرفیت‌های ایران را در بهره‌برداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران و مدیرعامل مؤسسه رده‌بندی ایرانیان، در جمع بیش از ۷۰ نفر از نخبگان، متخصصان و فعالان حوزه دریایی، گفت: بومی‌سازی مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) راهبرد اصلی برای تحقق توسعه پایدار دریایی در کشور است و اتصال نخبگان دریایی ایران به نهادهای بین‌المللی، کلید پیشرفت و ارتقای جایگاه کشور در حکمرانی جهانی دریایی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
در میانه تحولات ژئوپلتیکی و جنگ‌های ترکیبی، نظریه‌ای با عنوان «از تاب‌آوری تا اقتدار ملی» در کنگره سراسری دولت، دانشگاه و صنعت ارائه شد؛ نظریه‌ای از دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران که با تأکید بر نقش انجمن‌های علمی در گذار از مقاومت صرف به‌سوی اقتدار نظام‌مند، آن‌ها را بازوی طراحی برنامه توسعه بومی و پیونددهنده واقعی میان علم، مردم و سیاست‌گذاری معرفی می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
نماینده جدید دولت ترامپ در اداره دریانوردی آمریکا (MARAD)، برنامه‌ای فناورانه برای تحول در ساختار کشتیرانی این کشور ارائه کرده است. تحلیل این رویکرد می‌تواند آموزه هایی ارزشمند برای ارتقای نظام حمل و نقل دریایی ایران به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
بیانیه اخیر ۱۸۰ اقتصاددان ایرانی، با نقد ساختار حکمرانی اقتصادی، واکنش های متضاد و گسترده ای را در میان صاحب نظران برانگیخته است. اما در ورای این تقابل ها، فرصت مهمی برای شکل گیری یک اجماع تازه حول محور توسعه مبتنی بر درک صحیح از انسان ایرانی پدید آمده است.
کد خبر: ۳۹۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
تغییرات اقلیمی و افزایش ناگهانی سطح آب دریاها، نوار ساحلی ایران را به یکی از حساس‌ترین مناطق کشور تبدیل کرده است؛ تهدیدی جدی برای زیرساخت‌ها و سکونت‌گاه‌های انسانی. تحریریه مارین‌نیوز بررسی می‌کند چرا مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) هنوز در سیاست‌گذاری‌ها مغفول مانده، چگونه امنیت ایران را در معرض خطر قرار می‌دهد، و با چه اراده‌ای می‌توان با تکیه بر داده‌های علمی، این وضعیت را تغییر داد.
کد خبر: ۳۹۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
