انجمن مهندسی دریایی ایران در واکنش به بازتاب گزارش گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن در روزنامه دنیای اقتصاد، با انتشار جوابیهای بر لزوم نگاه چندجانبه به حذف تدریجی LNG از بازار سوختهای دریایی تأکید کرد. این انجمن با یادآوری ابعاد زیستمحیطی، تمدنی و راهبردی این گذار انرژی، هشدار داد که تقلیل موضوع به صرف ملاحظات اقتصادی میتواند جایگاه ایران را در مسیر جهانی کربنزدایی و توسعه دریامحور تضعیف کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا میشود و نه اقتصاد ملی از ظرفیتهای عظیم دریا بهرهمند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
نشستی با موضوع مقررات و فناوریهای IMO و چالشهای جدی حمل و نقل دریایی کشور با حضور نمایندگان مرکز پژوهشهای مجلس، انجمن مهندسی دریایی ایران، مؤسسه ردهبندی ایرانیان و مدیران شرکت ملی نفتکش برگزار شد؛ نشستی که در آن بر نوسازی ناوگان دریایی، اصلاح و تصویب قوانین، استانداردسازی و بهرهگیری از فناوریهای نوین و تدوین منشور همکاری میان مرکز پژوهشها و جامعه دریایی کشور بهعنوان چهار اولویت اصلی تأکید شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
تعریف عملکردی تالابها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویتهای راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیطزیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیانگذاری این رویداد جهانی، ظرفیتهای ایران را در بهرهبرداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
در پی اقدام هدفمند ایران علیه پایگاه العدید و تغییر محسوس در توازن منطقهای، سناریوهای احتمالی درگیری دریایی وارد مرحلهای تازه از تحلیل شدهاند. گزارش حاضر، با تمرکز بر توانمندیهای بازدارندگی ایران و تحول جایگاه ژئوپلیتیکی آن در خلیج فارس، نگاهی دقیق به ظرفیتهای دفاعی و آسیبپذیریهای تاکتیکی کشور در برابر تهدیدات مداخلهگرانه آمریکا و متحدانش ارائه میدهد.
کد خبر: ۳۹۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۸