کارنامه سال اول برنامه هفتم در حوزه گذر و اقتصاد دریا:
گزارش نظارتی مرکز پژوهشهای مجلس با تشریح عملکرد دولت در فصل «گذر و اقتصاد دریامحور»، از یک شکاف عمیق میان «قانونگذاری» و «اجرا» پرده برداشت. این گزارش نشان میدهد که از شش چالش اصلی تعریف شده، دولت در پنج چالش حیاتی تقریباً هیچ عملکردی نداشته و تنها در یک محور (ایمنی راهها) حرکتی لاکپشتی و ناقص را آغاز کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۰
ما آمادهایم، دانشگاه آماده است؛ آیا صنعت و مدیریت کشور نیز آمادهاند؟
گزارش ماریننیوز از سخنرانی حسنرضا صفری در افتتاحیه مسابقه راندمانی سازههای دریایی ماکارونی و قرائت نامه سرگشاده جامعه مهندسی دریایی ایران، خطاب به مسئولان و مدیران کشور برای اقدام عملی در توسعه دریامحور؛ نامهای که از دل دانشگاه برخاست، اما مخاطبش پاستور، بهارستان و خیابان طالقانی بود.
کد خبر: ۳۹۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۷
چرخه ابلاغ-نظارت-بازنگری: ترجمه اهداف سیاستهای کلیِ توسعه دریامحور به اجرای سنجهپذیر؛
چالش اصلی حکمرانی دریایی ایران، دوگانگی مرجعیت میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت است که موجب موازیکاری و تأخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریامحور» شده است. راهحل، تثبیت «شورای اجرایی تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور و مکران» بهعنوان مرجع یکتای سیاستگذاری و راهبری، پیوند آن با نظارت اصل ۱۱۰ قانون اساسی و تبدیل هدف «کسب جایگاه شایسته جهانی در بهرهبرداری از دریا و سواحل» به تصویبنامهای لازمالاتباع و برنامههای عملیاتی ملی است.
کد خبر: ۳۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
مکانیسم ماشه چگونه صادرات انرژی ایران را متاثر میکند؟
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، میگوید فعال شدن مکانیسم ماشه میتواند صادرات دریابُرد انرژی ایران را بهشدت تهدید کند و راهبرد مبتنی بر کشورهای ثالث را با چالش مواجه سازد. او در یادداشتی آورده است که «برنامه ملی کربنزدایی دریایی» میتواند به سپری برای تقویت مشروعیت ناوگان و گشودن مسیرهای همکاری منطقهای بدل شود.
کد خبر: ۳۹۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
با فعالسازی «مکانیسم ماشه» از سوی سه کشور اروپایی، تحریمهای همهجانبه سازمان ملل علیه ایران بار دیگر احیاء شد؛ اقدامی که نهتنها پیامدهای سیاسی و امنیتی در پی دارد، بلکه بخشهای بندری، کشتیرانی، صنایع فراساحلی و کشتیسازی کشور را با چالشهای جدی مواجه میسازد. این گزارش، ابعاد فنی، حقوقی و اقتصادی این تحول را بررسی کرده و راهکارهایی برای افزایش تابآوری صنعت دریا پیشنهاد میدهد.
کد خبر: ۳۹۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
اتحادیههای دریانوردی کشورهای بریکس و شرکای جدید در اوت ۲۰۲۵ در برزیل گرد هم آمدند و «مجمع دریانوردان بریکس» را تأسیس کردند. مهمترین مصوبه این نشست، قطعنامه شماره یک بود که کابوتاژ و حاکمیت دریایی را خط قرمز اعلام کرد. این تحلیل نشان میدهد این قطعنامه چگونه پاسخی به فشارهای بینالمللی برای مقرراتزدایی است و مسیر بومیسازی اقتصاد آبی و حضور مقتدرانه کشورهای در حال توسعه در گفتمان جهانی را هموار میکند.
کد خبر: ۳۹۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
تعریف عملکردی تالابها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویتهای راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیطزیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیانگذاری این رویداد جهانی، ظرفیتهای ایران را در بهرهبرداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
نماینده جدید دولت ترامپ در اداره دریانوردی آمریکا (MARAD)، برنامهای فناورانه برای تحول در ساختار کشتیرانی این کشور ارائه کرده است. تحلیل این رویکرد میتواند آموزه هایی ارزشمند برای ارتقای نظام حمل و نقل دریایی ایران به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
در جلسه کمیسیون زیربنایی و تولیدی مجمع تشخیص مصحلت نظام ، بررسی پیش نویس سیاست های کلی "توسعه دریامحور" ادامه یافت.
کد خبر: ۳۸۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۲
