دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ضمن تشریح چالش‌های تامین سوخت کم‌سولفور برای شناورهای بین‌المللی داخلی و خارجی، گفت: اگر به الزامات حمل‌ونقل دریایی توجه نداشته باشیم و به مقوله‌ مهمی همچون سوخت کم‌سولفور توجه نکنیم، از معادلات اقتصادی منطقه‌ای و جهانی عقب خواهیم ماند.

دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت: شناورهای ایرانی سالانه نیازمند ۱ تا ۱,۵ میلیون تن سوخت کم‌سولفور هستند و علاوه بر این باید نیاز شناورهای خارجی نیز به این عدد اضافه کرد.