مهندس حسنرضا صفری در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز با اشاره به اینکه «بخش مهمی از اصلیترین تحریمهای چند سال اخیر متوجه حملونقل و صنایع دریایی کشور بوده»، افزود: دشمنان ایران با درک اهمیت و سهم دریا در فعالیتهای اقتصادی و تجاری ایران، در جهت محاصره دریایی کشور برآمدند و در این جهت به تحریمهای پوشش بیمهای، ردهبندی، خطوط کشتیرانی و شرکتهای مهم صنایع دریایی و بندری ایران دست زدند.
وی با بیان اینکه «این تحریمها البته باعث توجه جدیتر به زیرساختهای حوزه دریا از جمله راهاندازی کلوپ بیمهای P&I و تقویت مؤسسه ردهبندی ایرانیان و توجه بیشتر به ظرفیتهای ساخت و تعمیرات در داخل شد»، درعین حال افزود: نمیتوان تأثیر بسیار منفی تحریمها بهویژه از ماه جولای 2013 و با تحریم بخش کشتیسازی و بنادر ایران بر فعالیتهای دریایی کشور را کتمان کرد.
صفری با اشاره به اینکه «یکی از مطالبات اصلی جامعه دریایی از دولت یازدهم در کنار اجرای قانون توسعه و صنایع دریایی و توجه به توسعه دریامحور، تلاش برای حل مسایل بینالمللی و کاهش تحریمها بوده و هست»، ابراز امیدواری کرد که با توافق امروز وزرای امور خارجه ایران و 5+1 زمینه این امر فراهم شود.
وی درعینحال تصریح کرد: تحریمهای ایجادشده تحریمهای یکشبه نیست که انتظار داشته باشیم یکشبه نیز رفع شود. اما نکته مهم برای جامعه دریایی این است که در زمان اعمال تحریمها شاهد بودیم که با برگزاری جلسات مختلف و تدوین برنامههای مختلف مقابله با تحریم و بستههای حیاتی جامعه دریایی در صدد کمتر کردن تبعات آن داشت. بنابراین، در این زمان نیز لازم است که مجددا کارگروهی برای برنامه‌ریزی مناسب برای خروج از تحریمها و همچنین عدم صدمه دیدن زیرساختهای ایجاد شده و برگشت به عقب، تشکیل شود.
رییس انجمن مهندسی دریایی ایران افزود: به صورت قاطع میتوان گفت در طول چند سال اخیر بویژه به دلیل تحریم یا کار اساسی انجام نشده و یا حداقل های انجام شده، اجبارا در راستای حمایت از تولید داخلی و کار و سرمایه ایرانی بوده است که امیدواریم با رفع وکاهش تحریمها، این موضع مدیران دریایی و صنعتی کشور ضمن انجام کارهای ویژه و اساسی حفظ شود.
وی با اشاره به اینکه «دولت قبلی در زمان تحریمها حمایت خاصی از بخش خصوصی نداشت»، یادآور شد: با توافقات صورت گرفته توسط دولت جدید، انتظار داریم همین رویکرد تعاملی با بیرون با درون هم پایهگذاری شود و نقش نهادینهشده بخش خصوصی واقعی به رسمیت شناخته شده و حمایت جدی از آن صورت پذیرد.
جناب آقای حسن رضا صفری با سلام و احترام نمی دانم شما عزیز دلسوز کجا تشریف داشتید تا این همه حرفهای خوب و منطقی را پیش از این بفرمائید عزیز دلم ، درود بر شما که می فهمید (( صدمه دیدن زیر ساخت های ایجاد شده یعنی بر گشت به عقب)) و این مطلب درست نقطه مقابل توسعه می باشد . متاسفانه علی رغم همه اطلاع رسانی ها و التماس ها خصوصا" در 4 سال گذشته نه تنها به جائی نرسید بلکه بر شدت کار تخریب افزوده شد. امیدوارم همانگونه که شما بدرستی اشاره فرمودید با رفع تحریم ها و محاصره دریائی و بندری کشور شاهد رونق اقتصادی کشور باشیم. بی جهت نیست که برخی باور دارند بنادر هر کشوری بیانگر میزان رشد و توسعه یافتگی می باشند. انشاا... با تشکیل کارگروه مورد نظر شما ، راه کارهای علمی و عملی مناسب برای جبران دوران گذشته ارائه نماید.انشاا... 
