وزارت راه و شهرسازی با همکاری وزارت دادگستری و معاونت حقوقی رئیس جمهور، آیین نامه "انضباطی تخلفات فرمانده، کارکنان و خدمه کشتی" را تهیه و جهت سیر مراحل بررسی و تصویب به هیئت دولت ارائه نموده است.
به گزارش مارین نیوز، قانون دریایی ایران که در سال ۱۳۴۳ به تصویب رسید در سال ۱۳۹۱ مورد بازبینی و تصویب مجدد در مجلس شورای اسلامی قرار گرفت.
مطابق ماده (۸۶) قانون دریایی ایران که به موضوع تخلفات در انجام وظایف می پردازد، فرمانده کشتی در صورت تخلف از مواد (۸۲) تا (۸۵) این قانون در مقابل مالک کشتی مسئول است و مشمول مقررات آیین نامه انضباطی خواهد بود.
این مواد که به موضوعات مختلفی در رابطه با قانون دریایی و کشتی می پردازد تکالیفی را برای فرمانده کشتی برشمرده است که در صورت هرگونه تخلف و کوتاهی در این رابطه، مشمول مجازات خواهد شد.
نحوه برخورد با متخلفان، مطابق آیین نامه ای است که به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و با همکاری وزارت دادگستری و معاونت حقوقی رئیس جمهور تهیه و به تصویب هیئت وزیران می رسد.
در این راستا وزارت راه، پس از طی جلسات متعدد با وزارت دادگستری، آیین نامه "انضباطی تخلفات فرمانده، کارکنان و خدمه کشتی" را تهیه و پس از تأیید مراجع حقوقی و در ۲۳ ماده، جهت سیر مراحل بررسی و تصویب به هیئت دولت ارائه نموده است.
لازم به ذکر است، تدوین آیین نامه اجرایی این ماده علاوه بر قانون دریایی ایران با کنوانسیون های بین المللی دریایی ایران با کنوانسیون های بین المللی دریایی که دولت جمهوری اسلامی ایران به موجب مصوبات مجلس شورای اسلامی به آن ها ملحق شده است، هم پوشانی داشت که موجب صرف زمان در ارائه پیش نویس آیین نامه شد.
براساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیئت دولت، این آیین نامه پیشنهادی، در حال بررسی در کمیسیون لوایح هیئت دولت است.
