به گزارش مارین نیوز، دکتر محمرضا تابش‌پور، دبیر نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران، در مراسم افتتاحیه همایش در دانشگاه صنعتی شریف، ضمن خوش‌آمدگویی به حاضران و تقدیر از کمیته برنامه‌ریزی و اجرایی، از حضور و راهنمایی‌های ارزشمند پیش‌کسوت حوزه دریا، جناب آقای عبدلی‌زاده، قدردانی کرد و تأکید نمود که حضور چنین شخصیت‌های فرهیخته موجب دلگرمی و تقویت عزم جامعه علمی و پژوهشی دریایی کشور است و این نشست نقطه عطفی برای هم‌افزایی دانش و صنعت در راستای اهداف توسعه دریا محور محسوب می‌شود.
آمار و نتایج فراخوان علمی
وی به آمار و نتایج فراخوان علمی همایش اشاره کرد و گفت که از حدود ۸۷ مقاله دریافتی، مجموع ورودی‌ها با احتساب مقالات تکراری یا مشارکتی به حدود ۹۰ مورد رسید و پس از داوری علمی، مقالات در سه بخش ارائه شفاهی رسمی (۱۴ تا ۱۵ مقاله)، ارائه پوستر (نزدیک به ۴۰ مقاله) و سایر محورهای تحقیقاتی (حدود ۳۰ مورد) دسته‌بندی شدند که نشان‌دهنده گستردگی و عمق علاقه‌مندی جامعه دانشگاهی به مسائل راهبردی دریا در ایران است.
نوآوری در پیوند صنعت و دانشگاه
تابش‌پور از رونمایی برنامه «ایده‌پردازی پیوند صنعت و دانشگاه» خبر داد و توضیح داد که هدف این برنامه ایجاد پل ارتباطی میان دانشگاه و صنعت است تا پژوهشگران، دانشجویان تحصیلات تکمیلی و اساتید بتوانند طرح‌های نوآورانه خود را مستقیماً به حمایت‌های مالی، تجهیزاتی و معنوی صنعتگران نزدیک کنند و کارآمدی تحقیقات دانشگاهی را در راستای توسعه ملی افزایش دهند.
برنامه‌های جانبی و ترویج فرهنگ دریا
همایش شامل برنامه‌های جانبی نیز بود؛ از جمله جشنواره برگزیدگان برای تقدیر از بهترین پایان‌نامه‌ها و دانشجویان نمونه، مسابقه عکس دریایی برای ثبت زیبایی‌ها و اهمیت اکولوژیکی دریا و رقابت نوآورانه «جکت ماکارونی» که برای نخستین بار برگزار شد و با استقبال دانشجویان مواجه گردید. دبیر همایش بر اهمیت این برنامه‌های ترویجی تأکید کرد و پیشنهاد داد که در دوره‌های آتی چنین رقابت‌هایی با همکاری وزارت آموزش‌وپرورش تا سطح مدارس و خانه‌ها گسترش یابد تا علاقه‌مندی به دریا از سنین پایین شکل گیرد.
تحلیل سیاست‌های کلان: ضرورت سیاست‌گذاری یکپارچه
در بخش کلیدی سخنان خود، تابش‌پور بر ضرورت سیاست‌گذاری یکپارچه در حوزه امور دریایی تأکید کرد و آن را محور اصلی برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریایی ایران و احراز جایگاه منطقه‌ای و جهانی دانست. وی توضیح داد که تحقق این سیاست نیازمند دو رکن اساسی است: حکمرانی هوشمند که توان تصمیم‌گیری مبتنی بر داده، شفافیت و پاسخ‌گویی داشته باشد و بتواند نهادها را در مسیر اهداف مشترک هماهنگ کند و استمرار مدل علمی و پژوهشی مورد توافق تا همه نهادهای ذی‌ربط زبان مشترک داشته و اولویت‌ها را بر اساس داده‌های علمی دنبال کنند. تابش‌پور هشدار داد که بدون مدیریت یکپارچه، پروژه‌ها پراکنده و ناکارآمد خواهند بود و سیاست‌گذاری یکپارچه باید فراتر از تغییر دولت‌ها و مدیران استمرار یابد تا از اتلاف منابع، دوباره‌کاری و عقب‌ماندگی علمی و عملیاتی جلوگیری شود و نقش کلیدی در دستیابی ایران به جایگاه قدرت دریایی منطقه‌ای داشته باشد.
هشدار درباره عقب‌ماندگی علمی ایران
دبیر همایش به عقب‌ماندگی علمی ایران در حوزه دریایی نیز اشاره کرد و گفت که بر اساس داده‌های علم‌سنجی بین‌المللی، ایران که در دو تا سه دهه گذشته رتبه نخست منطقه را داشت، در بازه ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ به دلیل کندی در به‌روزرسانی زیرساخت‌های پژوهشی و حمایت‌های هدفمند، به رتبه سوم تا پنجم منطقه‌ای سقوط کرده است و هشدار داد که اگر روند فعلی اصلاح نشود، عقب‌ماندگی علمی به عقب‌ماندگی عملیاتی و اقتصادی کشور در حوزه دریایی منجر خواهد شد.
اهمیت تعهد و پیشنهاد بورسیه تحصیلی
تابش‌پور همچنین بند ششم سیاست‌های توسعه دریا محور یعنی اهمیت تعهد در اجرای برنامه‌ها را تحلیل کرد و تأکید نمود که تعهد باید نه تنها از منظر اخلاقی بلکه از منظر حقوقی و قانونی تعریف شود و پیشنهاد داد که این تعهد به شکل الزام قانونی درآمده و پشتوانه‌ای پایدار برای مدیریت بلندمدت منابع انسانی و سرمایه‌های دریایی فراهم آورد. برای تحقق این هدف، دبیر همایش ایجاد بورسیه تحصیلی هدفمند دانشجویان دریایی را مطرح کرد و مزایای آن را شامل ارتقاء کیفیت آموزش و پژوهش، کاهش دغدغه اشتغال، ماندگاری نیروهای متخصص، مقرون‌به‌صرفه بودن و تقویت فرهنگ دریا در خانواده‌ها برشمرد.
جمع‌بندی و نتیجه‌گیری
در پایان، تابش‌پور با ابراز سپاس مجدد از پیش‌کسوتان و برگزارکنندگان، هم‌افزایی میان نسل‌های مختلف علمی و تجربی دریایی را تنها راه حفظ و ارتقای جایگاه ایران در پهنه‌های آبی جهان دانست و فرصت ایجاد شده برای بیان دیدگاه‌های دانشجویی را نشانه تعهد نسل جدید به آینده دریا محور کشور عنوان کرد.
یادآور می‌شود، نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران در روزهای ۲۰ و ۲۱ آبان‌ماه در حال برگزاری است. این رویداد که با مشارکت دانشگاه صنعتی شریف، انجمن مهندسی دریایی ایران و حمایت ارگان‌ها و شرکت‌های دریایی کشور برگزار می‌شود، با هدف بررسی آخرین دستاوردها، فرصت‌ها و چالش‌های توسعه دریامحور کشور طراحی شده است.
/
