به گزارش مارین نیوز، نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران روز ۲۰ آبان با حضور جمعی از فعالان صنعت نفت و گاز، دانشگاهیان و مسئولان برگزار شد. در این همایش، دکتر منوچهر علیپور، مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، با تأکید بر اهمیت نقش صنعت داخلی در توسعه میادین نفت و گاز کشور، به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های حوزه فراساحل پرداخت.
صدرا؛ شرکتی مستقل با ظرفیت‌های داخلی
دکتر علیپور صدرا را شرکتی با سرمایه ۴۰ درصدی اختصاصی و قوانین مستقل معرفی کرد و گفت: تمامی مناقصات، قراردادها و پروژه‌ها به‌صورت مستقل توسط صدرا اجرا می‌شود. این امر در شرایط اقتصادی فعلی کشور کاری دشوار و نشان‌دهنده ظرفیت بالای صنعت داخلی است.
وی با اشاره به اسناد بالادستی تأکید کرد: مشکل ایران تولید اسناد نیست، مشکل اجرای آن‌هاست. پیش از تدوین سند جدید، باید اسناد موجود مانند «سند توسعه»، «قانون توسعه» و ابلاغیه‌های مقام معظم رهبری ارزیابی شوند تا نقاط ضعف شناسایی گردد.
اقتصاد فراساحل بیمار است
مدیرعامل صدرا با بیان اینکه اقتصاد فراساحل کشور وضعیت مناسبی ندارد، گفت: در دهه‌های گذشته شرکت‌های بزرگ بین‌المللی مانند توتال وارد ایران شدند اما به دلیل تحریم‌ها فعالیت خود را متوقف کردند. امروز میدان پارس جنوبی با ظرفیت حدود ۷۰۰ میلیون بشکه نفت، توسط جوانان متخصص ایرانی اداره می‌شود.
وی خطاب به مسئولان افزود: باید میان باور و ایمان تفاوت گذاشت؛ باور صرفاً گفتار است اما ایمان عمل به باور است. برای توسعه واقعی میادین مشترک نفتی و گازی، علاوه بر فناوری روز، نیاز به سرمایه‌گذاری گسترده داریم و زیرساخت‌های فنی کشور برای این کار آماده است.
حفظ و استفاده از نخبگان و پروژه‌های ملی
دکتر علیپور با تأکید بر اهمیت نیروی انسانی متخصص گفت: پرداخت حقوق‌های بالا برای نیروهای دکترا و ارشد در شرایط اقتصادی فعلی بسیار دشوار شده و بسیاری از نخبگان جوان از صنعت خارج یا مهاجرت می‌کنند. اگر نتوانیم شرایط مناسبی برای فعالیت و ماندگاری این نیروها فراهم کنیم، سرمایه‌های علمی کشور از دست می‌روند و توسعه پروژه‌های کلان با چالش جدی مواجه خواهد شد.
وی همچنین بر اهمیت انتقال دانش عملی به نسل‌های بعدی تأکید کرد و به پروژه سکوی «رشاد سقف پیشرو» اشاره نمود: این پروژه با پیچیدگی مهندسی بالا و بدون سابقه مشابه در مقررات بین‌المللی دریایی در حال اجراست. همکاری نزدیک تیم‌های مهندسی صدرا و اساتید دانشگاهی، ریسک‌های پروژه را مدیریت کرده است. پیشنهاد شده این کیس برای دانشجویان معرفی شود تا با تجربه حل چالش‌های مهندسی در پروژه‌های واقعی آشنا شوند و دانش عملی در کنار آموزش نظری منتقل گردد.
ضرورت حمایت حاکمیت و توسعه زیرساخت‌ها
مدیرعامل صدرا بر اهمیت پیوند دانشگاه و صنعت تأکید کرد و گفت: عمر میادین نفت و گاز کشور به نیمه دوم رسیده و لوله‌های زیردریایی پارس جنوبی در معرض خطر آلودگی زیست‌محیطی هستند؛ این موضوع باید فوراً اولویت‌بندی شود.
وی درباره طرح‌های توسعه‌ای حوزه فراساحل افزود: اگر تأمین مالی طرح‌های ارزشمند حل شود، می‌توانند تحولی ملی ایجاد کنند. توقف پروژه‌ها به دلیل نبود سرمایه، موانع جدی ایجاد کرده است. بانک‌ها و سرمایه‌گذاران خصوصی می‌توانند نقش کلیدی در پیشبرد آنها داشته باشند.
استقلال فنی و ساخت داخلی تجهیزات
دکتر علیپور به اهمیت ساخت داخلی دکل‌های حفاری دریایی و تجهیزات پیشرفته اشاره کرد و گفت: اکنون مذاکراتی با وزارت نفت برای طراحی و ساخت دکل حفاری با استفاده از فناوری هوش مصنوعی آغاز شده است. این گامی مهم در مسیر استقلال فنی کشور است.
وی همچنین به چالش‌های لرزه‌نگاری دو‌بعدی و سه‌بعدی و ضرورت رفع نقاط ضعف با حمایت کارفرمایان تأکید کرد و افزود: رقبای بین‌المللی فعال‌اند و نباید از آنها عقب بمانیم.
پروژه‌های ملی باید در داخل اجرا شوند
در پایان، مدیرعامل صدرا با اشاره به پروژه بزرگ فراساحل گفت: با گذشت حدود ۹ ماه از امضای قرارداد، هنوز بخش‌های اجرایی حل نشده و سفارش ساخت متریال آغاز نگردیده است. برخی پیشنهاد انتقال پروژه‌ها به خارج از کشور را داده‌اند که اشتباه است؛ زیرا این امر دانشگاه‌ها و آموزش عملی مهندسی را از چرخه ملی خارج می‌کند.
وی افزود: تجهیزات خاص می‌تواند از خارج تأمین شود، اما مونتاژ، جوشکاری و نصب باید در داخل انجام شود. ظرفیت شرکت‌های بزرگ داخلی وجود دارد و باید فعال شود.
دعوت به همکاری دانشگاه و صنعت
دکتر علیپور در پایان سخنان خود از دانشگاهیان و دانشجویان دعوت کرد تا در پروژه‌های کارشناسی ارشد و دکترا شرکت کنند و به‌صورت عملی در شرکت صدرا حضور یابند: با تعریف پایان‌نامه‌های مرتبط با پروژه‌های ملی و مشارکت مستقیم در پروژه‌های صنعتی، مسیر حل مسائل صنعت کشور تداوم می‌یابد و توان علمی و صنعتی کشور حفظ می‌شود.
دکتر علیپور در جمع‌بندی سخنان خود تأکید کرد که تمرکز جلسه بر شناسایی و رفع چالش‌های کلیدی در حوزه‌های آفشور، آنشور و کشتی‌سازی بوده و هدف آن روشن‌تر کردن مسیر توسعه دریامحور کشور است.
یادآور می‌شود، نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران در روزهای ۲۰ و ۲۱ آبان‌ماه در حال برگزاری است. این رویداد که با مشارکت دانشگاه صنعتی شریف، انجمن مهندسی دریایی ایران و حمایت ارگان‌ها و شرکت‌های دریایی کشور برگزار می‌شود، با هدف بررسی آخرین دستاوردها، فرصت‌ها و چالش‌های توسعه دریامحور کشور طراحی شده است.
/
