تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۵۸۶۷
تعداد بازدید: ۴۱۲
تاریخ انتشار: ۰۶ خرداد ۱۳۸۹ - ۰۸:۰۰

سهم ايران از 80 دكل حفاری خليج‌فارس 3 دستگاه است

یك كارشناس صنایع  دریایی گفت: مالكیت ایران از حدود 80 دكل حفاری دریایی در خلیج فارس، تنها سه دستگاه است.

مصطفی لیلی، مدیرعامل شركت حفاری بین‌المللی بیدكو، در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز افزود: علیرغم صحبت‌های مختلفی كه درباره افزایش برداشت از میادین مشترك نفتی در خلیج فارس مطرح می‌شود؛ با كمبود تجهیزات لازم بویژه جك‌آپ (دكل)های حفاری در دریا مواجه هستیم.

وی با بیان اینكه «در سال‌های اخیر در بخش حفاری خشكی تحولاتی صورت گرفته و چندین دكل توسط شركت‌های خصوصی خریداری است»، افزود: در زمینه حفاری در دریا، به جز چند دكل حفاری بقیه دكل‌ها به صورت اجاره به كار گرفته شده است.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی اعلامی مسؤولان وزارت نفت مبنی بر خرید و یا ساخت 20 دكل حفاری دریایی تا پایان برنامه پنجم، تصریح كرد: حتی اگر همین امروز نیز اعتبارات لازم در این زمینه تخصیص یابد؛ تأمین تجهیزات حفاری دریایی حداقل دوو نیم تا سه سال به طول خواهد انجامید.

لیلی درعین‌حال یادآور شد: در صورت فعال شدن ساخت هر یک از این دکل های دریایی، برای هزاران نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم اشتغالزایی خواهد شد.

این فعال صنایع دریایی با بیان اینكه «سیاست صنایع دریایی ایران باید به سمت ساخت و تأمین دكل‌های حفاری و شناورهای پشتیبان صنایع نفت و گاز تغییر كند»، افزود: ساخت چنین شناورهایی، از پروژه‌هایی چون ساخت نفتكش‌ راحت‌تر و نیاز كشور به آنها، فوری‌تر است.

وی با بیان اینكه «مجموعه شركت‌های مرتبط با صنایع دریایی طرح جامعی برای تحول وضعیت حفاری در خلیج‌فارس تدوین كرده‌اند»، تأكید كرد: اجرای چنین طرح‌هایی نیازمند تأمین اعتبارات مالی از سوی دولت و كارفرماهاست.

وی با اشاره به اینكه «صنایع دریایی ایران صاحب تجربه موفقی در ساخت دکل حفاری ایران‌البرز و نیمه‌شناور حفاری امیرکبیر و همچنین سری شناورهای كاسپین برای پشتیبانی از سكوی حفاری ایران در دریای خزر است»، افزود: متأسفانه، كارفرمایان برای ارائه سفارش‌های مشابه تمایلی از خود نشان نمی‌دهند و سازندگان هم، منابع مالی لازم را در اختیار ندارند.

این مدیر صنایع دریایی در ادامه از نامه‌نگاری خود با شورایعالی صنایع دریایی و سایر مراجع مرتبط برای تأمین مالی پروژه‌های ساخت جك‌آپ خبر داد و تأكید كرد: صندوق حمایت از صنایع دریایی باید یكی از نقاط ثقل فعالیت خود را بر تأمین اعتبار ساخت شناورهای فراساحلی قرار دهد.

به گفته وی، در صورت فعال شدن صندوق حمایت از صنایع دریایی می‌توان به نوسازی دكل‌های موجود و نیز ساخت دكل‌های جدید حفاری دریایی امیدوار بود.

لیلی با طرح پیشنهاد گردهمایی متولیان ساخت تجهیزات حفاری دریایی گفت: باید با برگزاری جلسات مشترك، راه‌حلی برای خروج از ركود كنونی یافت.

ارسال نظر